Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2011 | Seite 203

Climatisation

poussiéreuse, ou dès que la température
de confort de l’habitacle est atteinte.

DANGER
L’utilisation prolongée de la position
activée entraîne la formation de
buée sur les vitres. Revenez à la
position OFF dès que l’air extérieur
est à nouveau propre.

& Mode d’emploi du chauffage
REMARQUE
. Lorsque le bouton “ ” ou le bouton “ ” est appuyé, le compresseur du
climatiseur se met automatiquement en
marche pour désembuer rapidement le
pare-brise. Cependant, le témoin avertisseur du commutateur de climatiseur
ne s’allume pas. En même temps, le
sélecteur d’admission d’air est automatiquement mis en mode “air extérieur”.
. Vous obtenez aussi de l’air chaud
par les bouches d’air droite et gauche.
Pour interrompre le souffle d’air chaud
par ces sorties, tournez les molettes
correspondantes pour les mettre en
position “ ”.

! Dégivrage ou désembuage du parebrise
Pour diriger l’air chaud vers le pare-brise
et les vitres des portières avant:
1. Mettez le bouton de sélection d’admission d’air en position OFF.
2. Appuyez sur le bouton “ ”.
3. Tournez le réglage de température à
fond vers la droite.
4. Mettez le cadran de réglage de la
vitesse de soufflante en position de
vitesse maximum.
! Chauffage et dégivrage
Pour diriger de l’air chaud vers le plancher
et le pare-brise:
1. Mettez le bouton de sélection d’admission d’air en position OFF.
2. Appuyez sur le bouton “ ”.
3. Mettez le réglage de température sur
la position assurant un confort optimal.
4. Mettez le cadran de réglage de la
vitesse de soufflante sur la position
souhaitée.
! Chauffage
Pour diriger de l’air chaud vers le plancher:
1. Mettez le bouton de sélection d’admission d’air en position OFF.

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2. Appuyez sur le bouton “ ”.
3. Mettez le réglage de température sur
la position assurant un confort optimal.
4. Mettez le cadran de réglage de la
vitesse de soufflante sur la position
souhaitée.
! Chauffage sur deux niveaux
Ce mode d’utilisation vous permet d’obtenir de l’air à des températures différentes
par les sorties du tableau de bord et par
les sorties vers les pieds. L’air soufflé par
les sorties vers les pieds est un peu plus
chaud que l’air soufflé par les sorties du
tableau de bord.
1. Mettez le bouton de sélection d’admission d’air en position OFF.
2. Appuyez sur le bouton “ ”.
3. Mettez le réglage de température sur
la position souhaitée.
4. Mettez le cadran de réglage de la
vitesse de soufflante sur la position
souhaitée.
Le positionnement du réglage de température en bout de course dans la zone
rouge ou dans la zone bleue a pour effet
de réduire l’écart de température de l’air
s’écoulant par les sorties du tableau de
bord et par les sorties vers les pieds.

– SUITE –