Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2020 | Page 501
Traction d’une remorque (Outback) 493
2. Lorsque la remorque commence à
pivoter, redressez le volant.
3. Tournez le volant dans le sens inverse.
4. Faites tourner le véhicule pour l’aligner
avec la remorque, puis redressez à
nouveau le volant.
. Si le témoin avertisseur des freins
antiblocage ABS s’allume pendant la
conduite, dételez la remorque et faites
immédiatement réparer le véhicule par
votre concessionnaire SUBARU le plus
proche.
! Conduite en montée et en descente
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. Avant d’aborder une descente, ralentissez
et rétrogradez (si nécessaire, engagez
la 1ère vitesse) pour utiliser l’effet de
frein moteur et ne pas faire surchauffer les
freins du véhicule. Ne rétrogradez pas
brusquement.
. En montée par temps chaud, il arrive
que le climatiseur s’arrête automatiquement
pour protéger le moteur contre la
surchauffe.
. Lors de la conduite en côte par temps
chaud, comme le moteur et la boîte de
vitesses sont relativement vulnérables à la
surchauffe, faites attention aux éléments
suivants.
– Jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur
– Témoin avertisseur de surchauffe
de l’huile de boîte de vitesses automatique
AT OIL TEMP
. Si l’une des conditions suivantes venait
à se produire, désactivez immédiatement
la climatisation, et garez le véhicule dans
l’endroit sûr le plus proche. Reportez-vous
à “Pour garer le véhicule en cas d’urgence”
☞P496 et “Surchauffe du moteur”
☞P509.
– L’aiguille de la jauge de température
du liquide de refroidissement du moteur
s’approche de la zone de SUR-
CHAUFFE. Reportez-vous à “Jauge
de température du liquide de refroidissement
du moteur” ☞P190.
– Le témoin avertisseur de surchauffe
de l’huile de boîte de vitesses automatique
AT OIL TEMP s’allume. Reportez-vous
à “Témoin avertisseur de
surchauffe de l’huile de boîte de
vitesses automatique AT OIL TEMP”
☞P197.
. N’utilisez pas la pédale d’accélérateur
au lieu du frein de stationnement ou de la
pédale de frein pour tenir le véhicule
immobile en montée. Cette pratique risque
en effet de faire surchauffer le liquide de
transmission.
! Stationnement dans une pente
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Pour stationner, calez toujours les roues
du véhicule et celles de la remorque.
Serrez le frein de stationnement. Ne
stationnez pas en montée ou en descente.
Si vous vous trouvez dans l’obligation de
stationner dans une montée ou une descente,
procédez de la manière suivante:
1. Actionnez les freins et tenez la pédale
de frein enfoncée.
2. Demandez à quelqu’un de placer des
cales sous les roues du véhicule ainsi que
de la remorque.
3. Une fois les cales en place, relâchez
progressivement la pédale de frein pour
que la charge vienne reposer contre les
cales de roue.
4. Appuyez de nouveau sur la pédale de
frein, serrez le frein de stationnement et
relâchez progressivement la pédale de
frein.
5. Passez sur “P” et arrêtez le moteur.
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Conseils de conduite