Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2020 | Page 499

Traction d’une remorque (Outback) 491
& Conseils pour la traction
d’une remorque
S08AL05
ATTENTION
. Pour les modèles équipés des
systèmes de support à la
conduite BSD (avertisseur d’angle
mort) et RCTA (alerte de
croisement en marche arrière),
lors de la traction d’une remorque,
appuyez sur “BSD/
RCTA” pour désactiver le système.
Le système risque de ne
pas fonctionner correctement à
cause des ondes radar bloquées.
Pour plus de détails sur comment
activer/désactiver le système
BSD/RCTA, reportez-vous à “Réglages
du véhicule” ☞P242.
. Pour les modèles équipés du
système RAB (freinage automatique
en marche arrière), adressez-vous
à votre concessionnaire
SUBARU pour des informations
supplémentaires à propos
de la traction de remorque.
. Tracter une remorque par températures
élevées, ou sur des pentes
longues ou abruptes peut
provoquer une surchauffe du
véhicule. Reportez-vous à “Surchauffe
du moteur” ☞P509.
. Lorsque le véhicule tracte une
remorque, la direction, la stabilité,
la distance d’arrêt et les
performances de freinage sont
différentes, comparées à celles
pendant la conduite normale.
Vous ne devez jamais conduire
à des vitesses excessives mais
toujours redoubler de prudence
lorsque vous conduisez un véhicule
attelé à une remorque. Vous
devez également garder présentes
à l’esprit les consignes suivantes.
. Lorsque vous vous garez sur une
pente raide avec une remorque
attachée à votre véhicule, la
puissance de freinage du frein
de stationnement électronique
peut ne pas suffire puisqu’une
forte puissance de freinage est
nécessaire.
! Avant de prendre la route
S08AL0501
. Vérifiez les réglementations relatives à
l’attelage de remorques ou de caravanes,
variant selon l’état/la région. Ne pas se
conformer aux procédures données
compromet votre sécurité, invalide la
couverture de votre assurance et/ou pourrait
entraîner le non-respect du code de la
route et des réglementations routières
nationales.
. Vérifiez que la remorque et l’attelage
sont en bonne condition. S’il y a un
problème, n’utilisez pas la remorque dans
cet état.
. Vérifiez que le véhicule reste horizontal
lorsque la remorque est fixée. Si le
véhicule est cabré avec l’avant sensiblement
plus haut que l’arrière, contrôlez à
nouveau le poids total de la remorque, le
poids total en charge (GVW) et le poids
maximal sur l’essieu (GAW), ainsi que la
charge sur la flèche d’attelage, pour
contrôler que la charge et sa répartition
sont acceptables.
. Contrôlez la pression de gonflage des
pneus.
. Vérifiez que la remorque est correctement
attelée au véhicule. Assurez-vous
que
– Le triangle d’attelage est raccordé
correctement à la boule d’attelage.
– Le câble des feux de remorque est
correctement branché, les feux stop de
la remorque s’allument lorsque vous
appuyez sur la pédale de frein du
véhicule, et les clignotants de direction
de la remorque clignotent lorsque vous
actionnez la manette des clignotants
de direction du véhicule.
– SUITE –
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Conseils de conduite