Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2020 | Seite 478
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Conduite en hiver
8-9. Conduite en hiver
S08AI
& Précautions à prendre par
temps froid
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Transportez toujours avec vous du matériel
de secours: raclette à vitres, sac de
sable, fusées de signalisation, petite pelle
et câbles volants.
Contrôlez l’état de la batterie et de ses
câbles. Le froid réduit la capacité de la
batterie. La batterie doit être en parfait état
pour assurer le démarrage du moteur en
hiver.
Il faut normalement plus de temps pour
démarrer le moteur dans des conditions
climatiques très froides. Utilisez une huile
moteur de qualité et viscosité convenant à
la saison d’hiver. Utiliser une huile d’été
très visqueuse rendra le moteur plus
difficile à démarrer.
Protégez les serrures de portière contre le
gel en y pulvérisant un produit dégivrant
ou de la glycérine.
L’ouverture en force d’une portière gelée
risque d’endommager ou de décoller le
joint d’étanchéité en caoutchouc du pourtour
de la portière. Si une portière est
gelée, faites fondre la glace à l’eau tiède
puis essuyez soigneusement pour éliminer
l’eau.
Le liquide de lave-glace de pare-brise
utilisé doit contenir de l’antigel. N’employez
pas d’antigel pour moteur ou un
autre produit de remplacement car cela
pourrait endommager la peinture du véhicule.
Lorsque vous remplissez le réservoir de
liquide de lave-glace de pare-brise avec
un liquide de lavage plus concentré que
celui que vous utilisiez précédemment,
purgez l’ancien liquide qui subsiste dans la
canalisation entre le réservoir et les
gicleurs en faisant fonctionner le laveglace
un certain temps. Faute de quoi, si le
liquide qui se trouve dans la canalisation
n’est pas assez concentré pour la température
extérieure, il risque de geler et de
boucher les gicleurs.
ATTENTION
. Ajustez la concentration du liquide
de lavage en fonction de
la température extérieure. Si le
niveau de concentration n’est
pas adéquat, il risque d’obstruer
la vision en gelant contre le parebrise,
et aussi de geler dans le
réservoir.
. Les réglementations des États ou
locales sur les composants organiques
volatiles peut restreindre
l’utilisation du méthanol, un additif
antigel courant de lave-glace
de pare-brise. Des liquides de
lave-glaces contenant un antigel
non méthylique ne doivent être
utilisés que s’ils procurent une
protection par temps froid sans
endommager la peinture, les balais
d’essuie-glace et le système
de lave-glace de votre véhicule.
! Avant de prendre le route
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Avant de vous installer dans le véhicule,
enlevez la neige et le givre de vos
chaussures pour que vos pieds ne glissent
pas sur les pédales, ce qui pourrait être
dangereux.
Pendant la mise en température du
moteur avant de prendre la route, vérifiez
le bon fonctionnement de la pédale d’accélérateur,
de la pédale de frein et de
toutes les autres commandes.
Enlevez la neige et la glace accumulées
sous les ailes car elles rendent la manœuvre
de la direction difficile. Si vous
roulez par mauvais temps en hiver, arrêtez-vous
périodiquement dans un endroit
sûr pour dégager les logements de roue
sous les ailes.