Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2020 | Page 417

Système de démarrage et d’arrêt automatique 409
jusqu’au plancher. Assurez-vous d’enfoncer
fermement la pédale de frein
lors de l’arrêt du véhicule.
. Dans les cas suivants, il peut falloir
un certain temps pour que le système
de démarrage et d’arrêt automatique se
mette en marche.
– Lorsque la batterie est déchargée
parce que le véhicule n’a pas été
utilisé pendant une longue période
de temps, etc.
– La température du liquide de
refroidissement est basse.
– Lorsque les bornes de la batterie
ont été rebranchées après le remplacement
de la batterie, etc.
! Conditions de non-fonctionnement
S07BH0106
Dans chacun des cas suivants, le système
de démarrage et d’arrêt automatique ne
fonctionne pas.
. Lorsque le témoin avertisseur du système
de démarrage et d’arrêt automatique/témoin
indicateur de désactivation
du système de démarrage et d’arrêt automatique
est allumé.
. Lorsque le témoin indicateur de dysfonctionnement
(témoin Check Engine)
est allumé.
. Le frein de stationnement électronique
est serré.
. Lorsque le capot moteur est ouvert.
. Lorsque le véhicule se trouve à une
altitude supérieure à environ 3.000 m
(10.000 pi).
. Lorsque le liquide CVT n’est pas monté
suffisamment en température.
. Lorsque la température du liquide CVT
est anormalement élevée.
. Lorsque la batterie du véhicule n’est
pas en bon état.
. Lorsque le système de climatisation est
utilisé, la différence de température est
importante entre la température de consigne
et la température intérieure du véhicule.
. Lorsque le système de climatisation est
utilisé, la quantité d’air qui circule est
importante.
REMARQUE
Le système de démarrage et d’arrêt
automatique peut ne pas fonctionner si
le témoin indicateur de dysfonctionnement
(témoin Check Engine) ou d’autres
témoins avertisseurs des instruments
de bord sont allumés.
! Conditions de fonctionnement du
redémarrage du moteur
S07BH0107
Dans l’un des cas suivants, le moteur est
automatiquement redémarré même si la
pédale de frein est maintenue enfoncée.
. Lorsque vous relâchez légèrement la
pédale de frein sur une route avec une
pente raide et que le véhicule commence
à rouler.
. Lorsque le conducteur enfonce davantage
la pédale de frein.
. Lorsque le conducteur enfonce la
pédale d’accélérateur.
. Lorsque le conducteur place le levier
sélecteur sur la position “R”.
. Lorsque le conducteur tourne le volant
de direction.
. Lorsque le conducteur actionne la
commande de frein de stationnement
électronique.
. Lorsque vous activez le X-MODE (selon
modèles).
. Lorsque la sélection du mode de
circulation d’air est réglée sur le mode
“ ”.
. Lorsque le système de climatisation ne
peut plus maintenir la température définie.
. Lorsque vous ouvrez le hayon électrique
automatiquement.
. Lorsque la ceinture de sécurité du
conducteur est détachée.
. Lorsque vous essayez d’ouvrir le
hayon électrique automatiquement.
. Lors de l’ouverture de la portière du
conducteur.
. Lors de l’activation du désembueur de
lunette arrière.
– SUITE –
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Démarrage et conduite