Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2020 | Page 389

Transmission à variation continue 381
sont verrouillées. Par conséquent, même
si la pente est très faible, le véhicule roule
de son propre poids si le frein de stationnement
ou le frein à pied n’est pas serré.
DANGER
Ne roulez pas avec le levier sélecteur
en position “N” (neutre). Vous
ne disposez alors d’aucun effet de
frein moteur et cela accroît considérablement
le risque d’accident.
! D (conduite)
S07BG0104
Cette position s’utilise pour conduire en
temps ordinaire. Le passage des rapports
se fait automatiquement et de manière
continue en fonction de la vitesse du
véhicule et des accélérations demandées
par le conducteur. De même, lorsque le
véhicule gravit une côte ou descend une
pente, la transmission fournit une aide et
contrôle les performances de conduite
ainsi que le frein moteur en fonction de la
déclivité de la pente.
Pour obtenir une accélération plus forte
avec le levier en position “D”, enfoncez la
pédale d’accélérateur jusqu’au plancher et
tenez-la ainsi. La boîte rétrograde automatiquement.
Dans ce cas, la boîte de
vitesses fonctionne comme une boîte de
vitesses automatique conventionnelle. Le
rapport précédent est réadapté au moment
où vous relâchez la pédale.
Pour utiliser le mode manuel, déplacez le
levier sélecteur de cette position au portail
manuel.
Pour les modèles avec un mode manuel,
si l’un des leviers de passage derrière le
volant est actionné pendant la conduite en
position “D”, la transmission passe temporairement
en mode manuel. Dans ce
mode, vous pouvez passer dans n’importe
quelle position de rapport à l’aide des
leviers de passage. Pour plus de détails
relatifs au mode manuel, reportez-vous à
“Sélection du mode manuel” ☞P383. Une
fois que le véhicule se stabilise, la transmission
passe du mode manuel à la
position “D” pour une conduite normale.
! En montée
S07BG010401
Dans les montées, le passage intempestif
est empêché au moment où l’on relâche la
pédale d’accélérateur. Ceci rend moins
probable une rétrogradation au moment
où on accélère à nouveau. Les passages
répétés au rapport supérieur/inférieur sont
ainsi évités et ce la rend la conduite plus
souple.
REMARQUE
La boîte de vitesses peut rétrograder,
ce qui dépend de la manière dont on
appuie sur la pédale d’accélérateur
pour accélérer à nouveau.
& Fonction de verrouillage du
levier de changement de vitesses
S07BG04
La fonction de verrouillage du levier de
changement de vitesses aide à prévenir
une mauvaise manipulation du levier
sélecteur.
. Le levier sélecteur ne peut pas être
manipulé si le contacteur d’allumage n’est
pas mis en position “ON” et la pédale de
frein enfoncée.
. Le levier sélecteur ne peut pas être
déplacé de la position “P” à toutes autres
positions avant que la pédale de frein soit
enfoncée. Enfoncez d’abord la pédale de
frein et manipulez le levier sélecteur.
. Seule la position “P” permet de tourner
la clé de la position “ACC” à la position
“LOCK” et de retirer la clé de la serrure de
contacteur d’allumage (modèles sans “accès
sans clé avec système de démarrage
à bouton-poussoir”).
. Seule la position “P” permet de placer
le contacteur d’allumage à bouton-poussoir
sur la position “OFF” (modèles avec
“accès sans clé avec système de démarrage
à bouton-poussoir”).
– SUITE –
7
Démarrage et conduite