Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2020 | Page 367

Carburant 359
carburant sera verrouillé ou déverrouillé
en même temps.
ATTENTION
. Ne mettez jamais de produits de
nettoyage dans le réservoir de
carburant. L’ajout de produits de
nettoyage risquerait d’endommager
le système de carburant.
. Au terme du ravitaillement, tournez
le bouchon vers la droite
jusqu’à entendre un clic, afin de
vous assurer qu’il est bien serré.
Un bouchon mal serré pourrait
entraîner une fuite du carburant
lors du déplacement du véhicule,
ou le déversement du carburant
en cas d’accident, vous exposant
à des risques d’incendie.
. Veillez à ne pas répandre du
carburant sur la carrosserie du
véhicule. Le carburant endommage
la peinture. Par conséquent,
veillez à essuyer rapidement
toute éclaboussure de carburant.
Les dommages au niveau
de la peinture occasionnés par
des éclaboussures de carburant
ne sont pas couverts par la
Garantie Limitée SUBARU.
. N’utilisez qu’un bouchon de remplissage
en carburant d’origine
SUBARU. Tout autre bouchon
risque de mal s’adapter à la
goulotte, de ne pas assurer une
prise d’air suffisante et il pourrait
en résulter un mauvais fonctionnement
du réservoir de carburant
et du système antipollution. Ceci
pourrait également être à l’origine
d’un déversement du carburant,
et d’un incendie.
. Ravitaillez immédiatement le véhicule
en carburant lorsque le
témoin avertisseur de bas niveau
de carburant s’allume. Les ratés
d’allumage provoqués par le réservoir
vide sont susceptibles
d’endommager le moteur. Continuer
de conduire votre véhicule à
un très faible niveau de carburant
peut entraîner une réduction des
performances du moteur.
! Si le volet du réservoir de carburant
ne peut pas être ouvert (Legacy)
S07AA0204
Si le volet du réservoir de carburant ne
peut pas être ouvert en raison d’un
dysfonctionnement ou d’une batterie déchargée,
il peut être ouvert depuis le
coffre.
1. Enlevez le couvercle d’accès du côté
droit de la garniture de coffre.
1) Agrafe
2. Retirez l’agrafe jaune de la garniture.
7
Démarrage et conduite
– SUITE –