Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2019 | Page 483

Entretien et réparations/Roues et pneus
par un objet pointu ou tranchant).
Si vous réglez la pression des pneus dans
un garage chauffé et roulez ensuite par
temps très froid, il peut en résulter une
baisse de la pression des pneus suffisante
pour causer l’allumage du témoin avertis-
seur de pression de gonflage basse des
pneus. Pour éviter ce problème, lorsque
vous réglez la pression des pneus dans un
garage chauffé, gonflez les pneus à une
pression plus élevée que la valeur pre-
scrite sur l’étiquette des pneus. À savoir, la
pression de gonflage doit être augmentée
de 6,9 kPa (0,07 kgf/cm 2 , 1 psi) pour
chaque écart de 5,68C (108F) entre la
température du garage et la température
extérieure. À titre d’illustration, la table ci-
après indique les pressions de gonflage
requises pour certaines températures ex-
térieures en supposant que la température
du garage est de 15,68C (608F).
Exemple:
Taille des pneus: 225/55R17 97V,
225/50R18 95H
Pressions de gonflage standard:
Avant: 230 kPa (2,3 kgf/cm 2 , 33 psi)
Arrière: 220 kPa (2,2 kgf/cm 2 , 32 psi)
Température du garage: 15,68C (608F)
Température
extérieure
Pression corrigée
(kPa [kgf/cm 2 , psi])
Avant
Arrière
−18C (308F) 250 (2,5, 36)
240 (2,4, 35)
−128C (108F) 265 (2,65, 38) 255 (2,55, 37)
−238C (−108F) 280 (2,8, 41)
270 (2,7, 39)
Exemple:
Taille des pneus: 225/65R17 102H,
225/60R18 100H
Pressions de gonflage standard:
Avant: 240 kPa (2,4 kgf/cm 2 , 35 psi)
Arrière: 230 kPa (2,3 kgf/cm 2 , 33 psi)
Température du garage: 15,68C (608F)
Température
extérieure
Pression corrigée
(kPa [kgf/cm 2 , psi])
Avant
Arrière
−18C (308F) 260 (2,65, 38) 250 (2,5, 36)
−128C (108F) 275 (2,8, 40) 265 (2,65, 38)
−238C (−108F) 290 (2,95, 42) 280 (2,8, 41)
Lorsque vous avez réglé la pression des
pneus dans un garage chauffé, si le
témoin avertisseur de pression de gon-
flage basse des pneus s’allume lorsque
vous roulez par temps froid, regonflez vos
pneus à la valeur corrigée selon la
méthode décrite ci-dessus. Ensuite, rou-
lez à une vitesse supérieure à 32 km/h (20
11-25
mph) pour vérifier que le témoin avertis-
seur de pression de gonflage basse des
pneus s’éteint quelques minutes plus tard.
Si le témoin avertisseur de pression de
gonflage basse des pneus ne s’éteint pas,
il est possible que le système de surveil-
lance de la pression des pneus ne
fonctionne pas normalement. Le cas
échéant, faites contrôler le système par
un concessionnaire SUBARU le plus tôt
possible.
Lorsque le véhicule roule, le frottement
entre les pneus et la chaussée produit un
certain échauffement des pneus. Lorsque
vous roulez avec le témoin avertisseur de
pression de gonflage basse des pneus
allumé, une remontée de la température
atmosphérique ou l’échauffement normal
des pneus dû au roulage peuvent entraî-
ner une élévation de pression des pneus
suffisante pour causer l’extinction du
témoin avertisseur.
Il est nécessaire de procéder à une
réinitialisation du système lorsqu’on
change les roues (par exemple, pour
chausser des pneus neige), et il faut
installer sur les nouveaux pneus de
nouvelles valves TPMS. Suite à un rem-
placement des roues, faites exécuter cette
opération par un concessionnaire
SUBARU.
– SUITE –