Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2019 | Page 339

Démarrage et conduite/Transmission à variation continue
! D (conduite)
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Cette position s’utilise pour conduire en
temps ordinaire. Le passage des rapports
se fait automatiquement et de manière
continue en fonction de la vitesse du
véhicule et des accélérations demandées
par le conducteur. De même, lorsque le
véhicule gravit une côte ou descend une
pente, la transmission fournit une aide et
contrôle les performances de conduite
ainsi que le frein moteur en fonction de la
déclivité de la pente. ainsi évités et ce la rend la conduite plus
souple.
Pour obtenir une accélération plus forte
avec le levier en position “D”, enfoncez la
pédale d’accélérateur jusqu’au plancher et
tenez-la ainsi. La boîte rétrograde auto-
matiquement. Dans ce cas, la boîte de
vitesses fonctionne comme une boîte de
vitesses automatique conventionnelle. Le
rapport précédent est réadapté au mo-
ment où vous relâchez la pédale.
Pour utiliser le mode manuel, déplacez le
levier sélecteur de cette position au portail
manuel. La fonction de verrouillage du levier de
changement de vitesses aide à prévenir
une mauvaise manipulation du levier
sélecteur.
. Le levier sélecteur ne peut pas être
manipulé si le contacteur d’allumage n’est
pas mis en position “ON” et la pédale de
frein enfoncée.
. Le levier sélecteur ne peut pas être
déplacé de la position “P” à toutes autres
positions avant que la pédale de frein soit
enfoncée. Enfoncez d’abord la pédale de
frein et manipulez le levier sélecteur.
. Seule la position “P” permet de tourner
la clé de la position “ACC” à la position
“LOCK” et de retirer la clé de la serrure de
contacteur d’allumage (modèles sans “ac-
cès sans clé avec système de démarrage
à bouton-poussoir”).
! En montée
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Dans les montées, le passage intempestif
est empêché au moment où l’on relâche la
pédale d’accélérateur. Ceci rend moins
probable une rétrogradation au moment
où on accélère à nouveau. Les passages
répétés au rapport supérieur/inférieur sont
REMARQUE
La boîte de vitesses peut rétrograder,
ce qui dépend de la manière dont on
appuie sur la pédale d’accélérateur
pour accélérer à nouveau.
& Fonction de verrouillage du
levier de changement de vi-
tesses
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. Seule la position “P” permet de placer
le contacteur d’allumage à bouton-pous-
soir sur la position “OFF” (modèles avec
“accès sans clé avec système de démar-
rage à bouton-poussoir”).
. Si le contacteur d’allumage est mis en
position “LOCK”/“OFF” lorsque le levier
sélecteur est en position “N”, il peut être
impossible de déplacer le levier sélecteur
en position “P” après un certain temps. Par
conséquent, déplacez le levier sélecteur
en position “P” avec la pédale de frein
enfoncée juste après que le contacteur
d’allumage est tourné en position “LOCK”/
“OFF”.
! Déverrouillage du levier de change-
ment de vitesses
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Si le levier sélecteur ne peut pas être
manipulé, remettez le contacteur d’allu-
mage en position “ON” et déplacez le
levier sélecteur en position “P” avec le
bouton du levier sélecteur appuyé et la
pédale de frein enfoncée.
Si le levier sélecteur ne se déplace pas
après avoir effectué la procédure ci-des-
sus, procédez comme indiqué ci-après.
. Lorsque le levier sélecteur ne peut
pas se déplacer de “P” à “N”:
Reportez-vous à “Déverrouillage du levier
de changement de vitesses à l’aide de la
– SUITE –