Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2018 | Page 467
11-16 Entretien et réparations/Élément du filtre à air
2. Si le niveau est proche ou plus bas que
le repère de limite inférieur “LOW”, ajoutez
du liquide de refroidissement jusqu’au
repère de limite supérieur “FULL”. Si le
réservoir est vide, ouvrez le bouchon du
radiateur et faites le plein.
3. Après le remplissage du réservoir et
du radiateur, refermez les bouchons en
vérifiant que les joints de caoutchouc du
bouchon de radiateur sont bien en place.
ATTENTION
. Veillez à ne pas répandre du
liquide de refroidissement du
moteur pendant le remplissage.
Le liquide de refroidissement
répandu sur le tuyau d’échappe-
ment risque de produire une
mauvaise odeur et de la fumée
et peut même s’enflammer. Si le
liquide de refroidissement du
moteur a coulé sur le tuyau
d’échappement, n’oubliez pas
d’essuyer pour éliminer ce li-
quide.
. Veillez à ne pas répandre du
liquide de refroidissement du
moteur sur les peintures. Le
liquide de refroidissement
contient de l’alcool, qui pourrait
endommager les peintures.
! Vidange du liquide de refroidisse-
ment
S11AF0202
Il peut être difficile de vidanger le liquide
de refroidissement. Faites vidanger le
liquide de refroidissement par votre
concessionnaire SUBARU si nécessaire.
Le liquide de refroidissement doit être
vidangé conformément au programme
d’entretien inclus dans le “Livret de Ga-
rantie et d’Entretien”.
Élément du filtre à air
S11AG
DANGER
Ne faites pas tourner le moteur si
l’élément du filtre à air n’est pas en
place. En plus de sa fonction de
filtrage, l’élément du filtre à air arrête
les flammes en cas de retour de
flammes à partir du moteur. Sans
l’élément du filtre à air, vous risquez
d’être brûlé par un retour de flam-
mes du moteur.
ATTENTION
Remplacez toujours l’élément du
filtre à air par une pièce d’origine
SUBARU. Dans le cas contraire,
vous risqueriez d’endommager le
moteur.
L’élément du filtre à air fonctionne comme
un écran de filtrage. Si cet élément a été
enlevé ou s’il est déchiré, ceci compromet
la longévité du moteur car l’usure est plus
rapide.
L’élément du filtre à air est de type sec. Il
n’est donc pas nécessaire de le nettoyer
ou de le laver.