Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2012 | Page 354

Conseils de conduite

des routes enneigées, le fonctionnement
des freins peut être entravé par le givre se
formant sur le système des freins. Enlevez
les plâtras de neige ou de givre au niveau
de la suspension, des freins à disques et
des flexibles de frein sous le véhicule.
Éliminez la neige ou la glace avec soin
pour ne pas risquer d’endommager les
freins à disques, les flexibles de frein et
les fils électriques de l’ABS.
! Ravitaillement en carburant par
temps froid
Pour éviter le gel de l’eau de condensation présente dans le système de carburant, il est recommandé d’utiliser par
temps froid un additif antigel à introduire
dans le réservoir de carburant.
N’utilisez rien d’autre qu’un additif spécialement destiné à cet usage. Lorsqu’un
additif antigel est utilisé, son effet dure
plus longtemps si le ravitaillement en
carburant est fait sans attendre dès que
le niveau de carburant est à moitié vide.
Si vous n’envisagez pas d’utiliser votre
SUBARU avant longtemps, il vaut mieux
la garer avec le réservoir de carburant
plein.

& Conduite sur routes enneigées et verglacées
DANGER
N’utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque la route est glissante,
enneigée ou verglacée. Il pourrait en
résulter une perte de contrôle du
véhicule.

ATTENTION
Évitez de rouler longtemps en cas
de tempête de neige. La neige
pénétrant dans le système d’admission du moteur finirait par obstruer
la circulation de l’air, ce qui pourrait
entraîner l’arrêt voire la panne du
moteur.
Pour ne pas provoquer de dérapage ou de
patinage, évitez les freinages brusques,
les accélérations soudaines, la conduite à
grande vitesse et les coups de volant
brusques lors de conduite sur des routes
enneigée ou verglacée.
Maintenez toujours une distance amplement suffisante entre votre véhicule et
celui qui vous précède pour ne pas avoir à
freiner brusquement.

8-11

Facilitez le travail de freinage au pied en
vous servant efficacement du freinage
moteur pour contrôler la vitesse du véhicule. (Passez à un rapport inférieur
lorsque cela est nécessaire.)
Évitez de rétrograder brutalement: Vous
risqueriez de bloquer les roues et d’entraîner la perte de contrôle du véhicule.
Le système des freins antiblocage (ABS)
améliore les performances de freinage de
votre véhicule sur routes enneigées ou
verglacées. Pour des informations relatives au freinage sur chaussée glissante,
reportez-vous à “ABS (système des freins
antiblocage)” F7-29 et “Système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule”
F7-32.
! Fonctionnement des essuie-glaces
sous la neige
Avant de prendre la route par temps froid,
vérifiez que les essuie-glaces n’ont pas
gelé contre le pare-brise ou la lunette
arrière.
Si les balais d’essuie-glace sont gelés
contre le pare-brise ou la lunette arrière,
suivez la procédure suivante.
. Pour décoller les balais d’essuie-glace
collés au pare-brise par le gel, dégivrez
complètement avec la sélection de débit
d’air en position “ ” et la température
réglée en position de chaleur maximum
– SUITE –