Manuels Subaru Legacy Manuel du propriétaire Legacy 2012 | Page 115
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Clés et portières
activé.
hayon [Outback]).
REMARQUE
Vous pouvez demander à votre concessionnaire SUBARU de vous faire ce
réglage ci-dessus.
& Si vous avez déclenché l’alarme par inadvertance
! Pour arrêter l’alarme
Effectuez l’une des opérations suivantes.
. Appuyez sur l’un des boutons du
transmetteur à distance.
. Mettez le contacteur d’allumage en
position “ON”.
: Appuyez ici pour armer le système.
: Appuyez ici pour désarmer le système.
& Pour armer le système d’alarme
! Pour armer le système au moyen du
transmetteur à distance
1. Fermez toutes les fenêtres et le toit
ouvrant opaque (selon modèles).
2. Retirez la clé du contacteur d’allumage.
3. Ouvrez les portières et descendez du
véhicule.
4. Vérifiez que le capot moteur (et le
coffre à bagages [Legacy]) sont verrouillés.
5. Fermez toutes les portières (et le
Témoin indicateur du système de sécurité
6. Exercez une brève pression sur le
bouton “ ” (moins de 2 secondes). Toutes
les portières (et le hayon [Outback]) se
verrouillent, une tonalité électronique retentit une fois, les clignotants de direction
clignotent une fois, et le témoin indicateur
du système de sécurité se met à clignoter
rapidement. Après avoir clignoté rapidement pendant 30 secondes (temps de
veille), le témoin indicateur du système de
sécurité clignote ensuite lentement (au
rythme de 2 fois toutes les 2 secondes
environ), ce qui indique que le système
est armé et sous surveillance.
Si une des portières (ou le hayon/coffre à
bagages) n’est pas complètement fermée,
on entend la tonalité électronique cinq
fois, les clignotants de direction clignotent
cinq fois pour vous avertir que les
portières (ou le hayon) ne sont pas
correctement fermées. Quand vous fermez la portière, le système est armé et les
portières sont verrouillées automatiquement.
! Pour armer le système au moyen du
commutateur de verrouillage électrique des portières
1. Fermez toutes les fenêtres.
2. Retirez la clé du contacteur d’allumage.
3. Ouvrez les portières et descendez du
véhicule.
4. Vérifiez que le capot moteur est