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Système de démarrage et d’ arrêt automatique
utilisé, la différence de température est importante entre la température de consigne et la température intérieure du véhicule.
. Lorsque le système de climatisation est utilisé, la quantité d’ air qui circule est importante.
* 1: Même si le témoin avertisseur d’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement est allumé, le système de démarrage et d’ arrêt automatique peut se mettre en marche lorsque le système se remet de l’ anomalie.
REMARQUE
Le système de démarrage et d’ arrêt automatique ne fonctionne pas dans les cas suivants:
. Le témoin avertisseur d’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement ou d’ autres témoins avertisseurs des instruments de bord sont allumés ou clignotent.
. Vous conduisez le véhicule dans une zone à haute altitude.
! Conditions de fonctionnement du redémarrage du moteur
S07BH0107
Dans l’ un des cas suivants, le moteur est automatiquement redémarré même si la pédale de frein est maintenue enfoncée.
. Lorsque vous relâchez légèrement la pédale de frein sur une route avec une pente raide et que le véhicule commence à rouler.
. Lorsque le conducteur enfonce davantage la pédale de frein.
. Lorsque le conducteur enfonce la pédale d’ accélérateur.
. Lorsque le conducteur place le levier sélecteur sur la position“ R”.
. Lorsque le conducteur tourne le volant de direction.
. Lorsque le conducteur actionne la commande de frein de stationnement électronique.
. Lorsque la sélection du mode de circulation d’ air est réglée sur le mode“”.
. Lorsque le système de climatisation ne peut plus maintenir la température définie.
. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est détachée.
. Lors de l’ ouverture de la portière du conducteur.
. Lors de l’ activation du désembueur de lunette arrière.
. Lorsque la fonction Auto Vehicle Hold est désactivée, reportez-vous à“ Fonction Auto Vehicle Hold” FP391.
! Conditions de non-fonctionnement du redémarrage du moteur
S07BH0108
DANGER
N’ ouvrez pas le capot moteur lorsque le système de démarrage et d’ arrêt automatique est en marche. Cela peut provoquer le déplacement du véhicule sur une pente, rendre la manœuvre du volant lourde, ou rendre les freins inefficaces, ce qui peut engendrer des conditions dangereuses.
Pour assurer la sécurité, le moteur ne sera pas automatiquement redémarré si le capot moteur est ouvert lorsque le système de démarrage et d’ arrêt automatique est en marche, même si la pédale de frein est relâchée. Dans ce cas, vérifiez la zone environnante et redémarrez le moteur au moyen de la procédure normale.
De plus, lorsque le témoin indicateur de fonctionnement Auto Vehicle Hold est allumé, le moteur ne redémarre pas.
REMARQUE
. Lorsque le système de démarrage et d’ arrêt automatique est en marche, la pédale de frein peut sembler rigide. Il ne s’ agit toutefois pas d’ une