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Système de surveillance de la pression des pneus( TPMS)( modèles spécification des États-Unis)
7-14. Système de surveillance de la pression des pneus( TPMS)( modèles spécification des États-Unis)
S07AO
Témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus
Le système de surveillance de la pression des pneus avertit le conducteur par un message en cas de baisse sensible de la pression d’ un pneu, chaque roue étant équipée d’ un capteur qui émet un signal de pression.
Le système de surveillance de la pression des pneus n’ est opérant que lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à environ 40 km / h( 25 mi / h). En outre, ce système peut ne pas toujours réagir immédiatement en cas de baisse soudaine de la pression des pneus( par exemple l’ éclatement du pneu causé par un objet tranchant).
DANGER
. Si le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus s’ allume lors de la conduite, ne freinez jamais soudainement. Au lieu de cela, effectuez la procédure suivante. Faute de quoi, vous courez le risque d’ un accident avec d’ importants dégâts matériels et des blessures graves.
( 1) Continuez à avancer en ligne droite tout en réduisant progressivement la vitesse.
( 2) Quittez la route et garez le véhicule dans un endroit sûr.
( 3) Vérifiez la pression des quatre pneus et regonflez à la pression de gonflage à FROID indiquée sur l’ étiquette de pression de gonflage des pneus apposée contre le montant de portière du côté conducteur.
Même lorsque le véhicule n’ a roulé que très peu, les pneus ont chauffé et leur pression a
par conséquent augmenté. Avant d’ ajuster la pression des pneus à la valeur prescrite sur l’ étiquette de pression de gonflage des pneus, il est nécessaire de toujours attendre que les pneus aient refroidi. Reportez-vous à“ Roues et pneus” FP505. Le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas lorsque le véhicule est immobile. Lorsque vous venez de régler la pression des pneus, vous devez redémarrer et atteindre une vitesse d’ au moins 40 km / h( 25 mi / h) avant que le TPMS n’ entre en action et ne contrôle la pression de gonflage des pneus. Si tous les pneus sont gonflés à une pression supérieure à la valeur jugée critique par le système, le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus devrait s’ éteindre au bout de quelques minutes.
Si le témoin se rallume une fois la pression des pneus réglée, l’ un des pneus est probablement en mauvais état et perd rapidement son air. En cas de crevaison, reportez-vous à“ Crevaisons”