Témoins avertisseurs et indicateurs 181 |
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moins une fois par mois) la pression de gonflage des pneus de votre véhicule avec un manomètre pour pneus. Après tout changement de pression( s) de pneu, le système de surveillance de la pression des pneus ne vérifiera pas à nouveau les pressions de gonflage des pneus tant que le véhicule n’ est pas conduit à plus de 40 km / h( 25 mi / h). Lorsque vous venez de régler la pression des pneus, vous devez redémarrer et atteindre une vitesse d’ au moins 40 km / h( 25 mi / h) avant que le TPMS n’ entre en action et ne contrôle la pression de gonflage des pneus. Si tous les pneus sont gonflés à une pression supérieure à la valeur jugée critique par le système, le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus devrait s’ éteindre au bout de quelques minutes. Par conséquent, utilisez toujours des pneus de la taille prescrite pour les roues avant et les roues arrière. |
& Témoin avertisseur des freins antiblocage ABS
ATTENTION
S03AE09
. Dans l’ une des situations suivantes, nous vous recommandons de faire réparer l’ ABS de votre véhicule par un concessionnaire SUBARU au plus tôt.
– Le témoin avertisseur ne s’ allume pas lors de la mise sur la position“ ON” du contacteur d’ allumage.
– Le témoin avertisseur s’ allume lors de la mise sur“ ON” du contacteur d’ allumage, mais il ne s’ éteint pas même après le démarrage du véhicule.
– Le témoin avertisseur s’ allume pendant la conduite.
. Si ce témoin s’ allume( et le témoin avertisseur du système des freins est éteint), le système ABS est désactivé. Toutefois, les freins continuent à fonctionner comme des freins ordinaires.
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Le témoin avertisseur des freins antiblocage ABS s’ allume de pair avec le témoin avertisseur du système des freins en cas de mauvais fonctionnement du système EBD. Pour de plus amples détails sur la façon dont les défaillances du système EBD sont signalées, reportezvous à“ Témoin avertisseur du système des freins” FP182.
REMARQUE
Si le témoin avertisseur présente l’ un des comportements ci-après, l’ ABS peut être considéré comme fonctionnant normalement.
. Le témoin avertisseur s’ allume juste après le démarrage du moteur, mais s’ éteint immédiatement et reste éteint.
. Le témoin avertisseur reste allumé après le démarrage du moteur, mais il s’ éteint pendant la conduite.
. Le témoin avertisseur s’ allume pendant la conduite, mais il s’ éteint immédiatement et reste éteint.
En cas de conduite avec une tension de la batterie trop basse( par exemple après un démarrage avec des câbles volants pour cause de batterie déchargée), il arrive que le témoin avertisseur des freins antiblocage ABS s’ allume. Cela est dû à la tension faible de la batterie et n’ est pas
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Instruments et commandes
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