Témoins avertisseurs et indicateurs 181 |
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teur d’ allumage est mis en position“ ON”, le témoin avertisseur de niveau d’ huile moteur bas s’ allume.
. Lorsque le véhicule est stationné sur une pente raide, le témoin avertisseur de niveau d’ huile moteur bas peut ne pas s’ allumer même si le niveau d’ huile est sous la limite inférieure pour empêcher un allumage erroné.
& Témoin avertisseur de surchauffe de l’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP S03AE07
L’ allumage de ce témoin pendant que le moteur tourne peut signifier que le liquide de transmission est trop chaud.
Si ce témoin s’ allume pendant la conduite, garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et laissez le moteur tourner au ralenti jusqu’ à ce que le témoin avertisseur s’ éteigne.
! Avertissement du système de contrôle de la transmission
S03AE0701
Si le témoin avertisseur de surchauffe de l’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP clignote après la mise en marche du moteur, c’ est le signe d’ un dysfonctionnement dans le système de
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contrôle de la transmission. Faites immédiatement examiner votre véhicule par le concessionnaire SUBARU le plus proche.
& Témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus( modèles spécification des États-Unis)
S03AE08
Lors de la mise sur“ ON” du contacteur d’ allumage, le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus s’ allume pendant 2 secondes environ, ce qui indique que le système de surveillance de la pression des pneus( TPMS) fonctionne normalement. S’ il n’ y a pas de problème et si tous les pneus sont normalement gonflés, le témoin s’ éteint.
Tous les pneus, y compris celui de la roue de secours( si fourni), doivent être contrôlés à froid une fois par mois et regonflés à la pression recommandée par le constructeur du véhicule et indiquée sur la plaque du véhicule ou sur l’ étiquette des pressions de gonflage des pneus.( Si votre véhicule est équipé de pneus de taille autre que la taille indiquée sur la plaque du véhicule ou sur l’ étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer quelle est la pression de gonflage des pneus correcte de ces pneus.)
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Pour une meilleure sécurité, votre véhicule est doté d’ un système de surveillance de la pression des pneus( TPMS), qui allume un voyant lumineux de basse pression lorsque l’ un des pneus ou plus est considérablement sous-gonflé. Par conséquent, lorsque le témoin avertisseur de basse pression des pneus s’ allume, vous devez vous arrêter le plus tôt possible pour vérifier vos pneus et les regonfler à la pression normale. Rouler avec un pneu considérablement sousgonflé fait surchauffer ce pneu, avec risque d’ éclatement. De plus, une pression de gonflage insuffisante réduit l’ efficacité du carburant, réduit la longévité normale des pneus et nuit à la bonne tenue de route et aux performances de freinage.
Vous devez être conscient que le système TPMS ne dispense pas d’ entretenir normalement les pneus de votre véhicule. Il reste de la responsabilité du conducteur de maintenir la pression de gonflage des pneus à un niveau correct, même si le sous-gonflage n’ a pas atteint le niveau qui déclenche l’ allumage du voyant lumineux du TPMS signalant une trop basse pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d’ un indicateur de dysfonctionnement du TPMS pour indiquer lorsque le système
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Instruments et commandes
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