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Coussin de sécurité SRS ( Système de Retenue Supplémentaire )
Lors d ’ un renversement du véhicule , les rideaux de sécurité SRS des deux côtés du véhicule se déploient entre le passager et la vitre latérale , et complètent la ceinture de sécurité pour réduire l ’ impact à la tête du passager .
Lors d ’ une collision frontale de travers , les rideaux de sécurité SRS des deux côtés du véhicule se déploient entre le passager et la vitre latérale , et complètent la ceinture de sécurité pour réduire l ’ impact à la tête et au buste du passager .
! Fonctionnement
S01AH0301
Les coussins de sécurité SRS suivants ne fonctionnent que lorsque le contacteur d ’ allumage est en position “ ON ”.
. Coussin de sécurité latéral SRS du conducteur
. Coussin de sécurité latéral SRS du passager avant
. Rideau de sécurité SRS ( côté droit ) . Rideau de sécurité SRS ( côté gauche )
Lorsque les capteurs suivants détectent une certaine force d ’ impact sur le côté du véhicule ou détectent que le véhicule est incliné , les unités de commande des coussins de sécurité envoient des signaux aux modules de commande des coussins de sécurité pour déployer les coussins de sécurité .
. Les capteurs d ’ impact latéral
. Le capteur d ’ impact incorporé au module de commande du coussin de sécurité
. Le capteur de renversement incorporé au module de commande du coussin de sécurité
Certains des coussins de sécurité se déploieront en cas de collision frontale . Pour plus de détails , reportez-vous à “ Système SUBARU de coussin de sécurité frontal perfectionné ” FP89 . Les coussins de sécurité SRS sont contrôlés par leurs unités de contrôle et déployés si nécessaire pour protéger efficacement les passagers en fonction du type d ’ accident . Par conséquent , ces coussins de sécurité peuvent se déployer simultanément .
Pour des informations relatives à l ’ emplacement des capteurs et des modules de commande , reportez-vous à “ Composants ” FP87 .
! Après le déploiement
S01AH0304
Après le déploiement , le coussin de sécurité latéral SRS se dégonfle immédiatement .
Le rideau de sécurité SRS reste gonflé un instant après le déploiement , puis se dégonfle lentement .
Le coussin de sécurité latéral SRS et le rideau de sécurité SRS du côté de l ’ impact se déploient même si le siège de ce côté n ’ est pas occupé .
Le déploiement d ’ un coussin de sécurité latéral SRS et d ’ un rideau de sécurité SRS s ’ accompagnent d ’ un bruit soudain et assez fort que fait le coussin en se gonflant , et aussi d ’ un léger dégagement de fumée . Ceci est le résultat normal du déploiement . La fumée n ’ est pas le signe d ’ un début d ’ incendie dans le véhicule .
ATTENTION
Ne touchez pas les composants du système et la zone autour du dossier de siège avant à mains nues juste après le déploiement des coussins de sécurité latéraux SRS . Vous risqueriez de vous brûler , car le déploiement entraîne un fort dégagement de chaleur au niveau de ces composants du système .
Après le déploiement , ne touchez à aucun des organes du système de rideau de sécurité SRS ( toute la partie du toit entre le montant avant et la partie du toit au-dessus du siège arrière ). Vous risqueriez de vous brûler , car le déploiement entraîne un fort dégagement de cha-