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Conseils de conduite / Conduite en hiver
! Stationnement par temps froid
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DANGER
La neige peut être dangereuse si elle empêche la dispersion des gaz d ’ é- chappement . Lorsque le véhicule est garé dans la neige avec le moteur en marche , veillez à ce que le tuyau d ’ échappement reste libre de neige .
ATTENTION
. Par temps froid , n ’ utilisez pas le frein de stationnement pour les arrêts de longue durée , car il risque de geler en position serrée .
. Lorsque le véhicule est garé à découvert sous la neige , relevez les balais d ’ essuie-glace pour éviter qu ’ ils ne soient endommagés .
. Sous l ’ une des conditions suivantes , du givre peut se former sur le système de freinage , ce qui pourrait provoquer un fonctionnement médiocre des freins .
– Lorsque le véhicule a été laissé garé après avoir été
utilisé sur des routes fortement enneigées
– Lorsque le véhicule a été laissé garé pendant une tempête de neige
Enlevez les dépôts de neige ou de givre au niveau de la suspension , des freins à disques et des flexibles de frein sous le véhicule . Éliminez la neige avec soin pour ne pas risquer d ’ endommager les freins à disques , les flexibles de frein et les fils électriques de l ’ ABS .
Lors du stationnement pendant de longues périodes par temps froid , vous devez respecter les conseils suivants .
1 . Pour les modèles B / M , placez le levier de vitesses sur la position “ 1 ” ou “ R ”. Pour les modèles CVT , placez le levier sélecteur en position “ P ”.
2 . Placez des cales sous les roues pour empêcher le véhicule de bouger .
! Ravitaillement en carburant par temps froid
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Pour éviter l ’ accumulation d ’ eau de condensation présente dans le système d ’ alimentation en carburant et son gel , il est recommandé d ’ utiliser par temps froid un additif antigel à introduire dans le réservoir de carburant .
N ’ utilisez rien d ’ autre qu ’ un additif spécialement destiné à cet usage . Pour prolonger les effets de l ’ additif antigel , faites le plein sans attendre dès que le niveau du carburant est à moitié vide .
Si vous n ’ envisagez pas d ’ utiliser votre véhicule SUBARU avant longtemps , il vaut mieux le garer avec le réservoir de carburant plein .
& Conduite sur routes enneigées et verglacées
S08AI02
Pour ne pas provoquer de dérapage ou de patinage , évitez les freinages brusques , les accélérations soudaines , la conduite à grande vitesse et les coups de volant brusques lors de la conduite sur routes enneigées ou verglacées .
Maintenez toujours une distance amplement suffisante entre votre véhicule et celui qui vous précède pour ne pas avoir à freiner brusquement .
Facilitez le travail de freinage au pied en vous servant efficacement du freinage moteur pour contrôler la vitesse du véhicule . ( Passez à un rapport inférieur lorsque cela est nécessaire .)
Évitez de rétrograder brutalement . Vous risqueriez de bloquer les roues et d ’ en-