Démarrage et conduite / Système du Contrôle de Dynamique du Véhicule 7-45 malie du système . – Sur route couverte de gravillons ou d ’ ornières – Sur route non revêtue d ’ un enrobé de finition – Lorsque le véhicule est équipé de pneus neige ou de pneus hiver . Lorsque le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule est en action , la sensation à la manœuvre du volant de direction est légèrement différente de la sensation habituelle . . Réduisez toujours votre vitesse à l ’ approche d ’ un virage , même si votre véhicule est équipé du système de Contrôle de Dynamique du Véhicule . . Arrêtez toujours le moteur avant de remplacer une roue . Le non-respect de cette précaution peut perturber le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule qui ne peut plus fonctionner correctement .
& Moniteur de système du Contrôle de Dynamique du Véhicule
S07AN01
Reportez-vous à “ Témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule / Témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule ” F3-27 et “ Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule ” F3-28 .
& Commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule
S07AN02
Commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule
Appuyez sur la commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule pour désactiver le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule . La création d ’ un patinage des roues de conduite adéquat par la désactivation du système de Contrôle de Dynamique du Véhicule peut vous aider à vous rétablir d ’ un manque de traction . Utilisez la commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule si nécessaire .
. Lors d ’ un départ arrêté en pente raide sur route enneigée , sur des gravillons , ou sur d ’ autres surfaces glissantes
. Pour dégager le véhicule lorsque les roues sont enlisées dans la boue ou la neige profonde
Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule
En cas d ’ activation du commutateur alors que le moteur tourne , le témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule “ ” situé sur les instruments de bord s ’ allume . Le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule se désactive et le véhicule se comporte alors comme les modèles non équipés de ce système . Une nouvelle pression sur le commutateur pour réactiver le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule en-
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