Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2020 | Page 486

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Instruments et commandes/Essuie-glace et lave-glace
peut causer la panne du moteur
d’essuie-glace. Avant de mettre
l’essuie-glace en marche sur une
lunette arrière ou un pare-brise
sec, n’oubliez pas d’actionner le
lave-glace.
. Par temps de gel, avant d’actionner
les essuie-glace, n’oubliez
pas de vérifier que les caoutchoucs
des balais ne sont pas
collés par le gel contre le parebrise
ou la lunette arrière. Mettre
l’essuie-glace en marche lorsque
les caoutchoucs des balais sont
collés contre la vitre par le gel
risque non seulement d’endommager
les caoutchoucs des balais
mais peut aussi causer la
panne du moteur d’essuie-glace.
Si les caoutchoucs des balais
sont collés contre la vitre par le
gel, commencez par actionner le
dégivreur, le dégivreur d’essuieglace
de pare-brise (selon modèles)
ou le désembueur de la
lunette arrière avant de mettre
les essuie-glace en marche.
. Si les essuie-glace sont bloqués
pendant leur fonctionnement par
de la glace ou tout autre obstacle
sur la vitre, cela peut causer la
panne du moteur d’essuie-glace
même si vous
commande en p
Si cela venait à se
rapidement le vé
endroit sûr, mett
d’allumage en po
“OFF”, puis netto
que l’essuie-glac
tionner normalem
. Utilisez de l’eau d
disposez pas d
lave-glace. Dans
il gèle en hiver, u
de lave-glace
SUBARU ou un
lent. Reportez-vo
lave-glace de p
33.
. Ne nettoyez pas l
des balais avec
du solvant (dilu
benzine, etc.). C
endommageraien
REMARQUE
. Le moteur électriq
de pare-brise est pro
ges par un disjoncte
fonctionne en continu
anormalement forte,
déclenche et arrête p