Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2019 | Page 501

13-6 Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus & Glossaire des termes relatifs aux pneus . Poids des accessoires S13AB03 Le poids total (en plus des équipe- ments standards remplaçables) de la boîte de vitesse automatique, de la direction assistée, du freinage assisté, des lève-vitres électriques, des sièges à réglages électriques, de la radio et du radiateur, dans la mesure où ces articles sont dispo- nibles comme options montées en usine (qu’ils soient installés ou non). . Talon Partie du pneu faite de fils en acier, enveloppée ou renforcée par des couches de câbles, et modelée pour s’adapter à la jante. . Séparation du talon Rupture du lien entre les compo- sants du talon. . Déviation des couches du pneu Pneu pneumatique au niveau du- quel les couches de fils câblés qui se prolongent aux talons sont dis- posées en angles alternés nette- ment inférieurs à 90 degrés par rapport au centre de la bande de roulement du pneu. . Carcasse Structure du pneu, exceptée le caoutchouc de la bande de roule- ment et celui du flanc du pneu, qui lorsqu’il est gonflé, supporte la charge. . Arrachement Détachement des pièces de la bande de roulement ou du flanc du pneu. . Pression des pneus à froid Pression dans un pneu de véhicule ayant roulé moins de 1,6 km (1 mile) ou à l’arrêt depuis au moins trois heures. bande de roulement, du flanc ou du prolongement de la chemise intérieure du pneu vers le matériau du fil câblé. . Poids en ordre de marche Poids du véhicule à moteur avec son équipement standard, y compris la capacité maximale de carburant, d’huile et de liquide de refroidissement et, si installés, le poids supplémentaire de la climati- sation et du moteur en option. . Pneu à charge élevée Pneu conçu pour supporter des charges et une pression de gon- flage plus élevées que celles du pneu standard équivalent. . Sillon Fils formant des couches dans le pneu. Espace entre deux stries adjacen- tes de bande de roulement de pneu. . Séparation de fil câblé . Chemise intérieure Séparation entre les fils câblés et les composants adjacents en caoutchouc. Couche(s) formant la surface in- terne d’un pneu sans chambre à air, qui contient le milieu de gonflement du pneu. . Fil câblé . Craquelure Toute séparation interne de la