Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2019 | Page 335

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Démarrage et conduite/Système EBD (répartition électronique de la force de freinage)
ATTENTION
. L’ABS ne rend pas toujours la
distance d’arrêt plus courte. Il
faut donc rester prudent et tou-
jours maintenir la distance de
sécurité avec les autres véhicu-
les.
. Sur routes en mauvais état, sur
du gravier, sur routes gelées ou
dans la neige fraîche, les distan-
ces de freinage peuvent être plus
longues pour un véhicule muni
de l’ABS que pour un véhicule
qui n’en est pas équipé. Lors de
la conduite dans de telles condi-
tions, ralentissez et gardez une
distance suffisante par rapport
aux autres véhicules.
. Lorsque des chaînes antidéra-
pantes sont installées, les dis-
tances de freinage peuvent être
plus longues pour un véhicule
équipé de l’ABS que pour un
véhicule qui n’en est pas équipé.
Assurez-vous de réduire votre
vitesse et de maintenir une dis-
tance sûre avec le véhicule à
l’avant.
. Lorsque vous sentez que l’ABS
est en action, il faut maintenir
une pression constante sur la
pédale de frein. Ne pompez pas
sur la pédale de frein car cela
perturbe le bon fonctionnement
de l’ABS.
Système EBD (répartition
électronique de la force de
freinage)
S07AM
& Fonction d’auto-contrôle de
l’ABS
S07AL01
Juste au moment où le véhicule démarre,
il arrive que vous sentiez des vibrations de
la pédale de frein comme lorsque l’ABS
est en action, et que vous entendiez le
bruit de fonctionnement de l’ABS en
provenance du compartiment moteur. Ce-
ci provient d’un essai fonctionnel auto-
matique de l’ABS en cours et ne doit pas
être considéré comme anormal.
& Témoin avertisseur des freins
antiblocage ABS
S07AL02
Reportez-vous à “Témoin avertisseur des
freins antiblocage ABS” F3-23.
Le système EBD renforce l’efficacité du
freinage en affectant aux freins arrière une
plus grande proportion de la force de
freinage. Sa fonction consiste à ajuster la
répartition de la force de freinage vers les
roues arrière en fonction des conditions de
charge du véhicule et de sa vitesse.
Le système EBD fait partie intégrante de
l’ABS et utilise certains des composants
de l’ABS pour assurer sa fonction d’opti-
misation de répartition de la force de
freinage. En cas de dysfonctionnement
d’un des composants ABS utilisés par le
système EBD, le système EBD ne peut
plus fonctionner lui non plus.
Lorsque le système EBD est activé, il
arrive que vous entendiez un léger bruit de
crécelle ou que vous sentiez de légères
vibrations dans la pédale de frein. Ceci est
normal et ne doit pas être considéré
comme un défaut de fonctionnement.