7-30
Démarrage et conduite / Transmission à variation continue
“ R” puis“ P”. Si cela se produit, mettez le contacteur d’ allumage en position“ ON”. Il est alors possible de déplacer le levier sélecteur en position“ P”.
! D( conduite)
S07BG0104
Cette position s’ utilise pour la conduite ordinaire. Le passage des rapports se fait automatiquement et de façon continue en fonction de la vitesse du véhicule et des accélérations demandées par le conducteur. Aussi, lors de la conduite en montée et en descente d’ une colline, la boîte de vitesses assiste et contrôle la performance de conduite et le freinage du moteur tout en s’ alignant sur la pente de la route.
Pour obtenir une accélération plus prononcée dans la position“ D”, enfoncez la pédale d’ accélérateur jusqu’ au plancher et maintenez-la ainsi. La transmission rétrograde automatiquement. Dans ce cas, la transmission fonctionne comme une boîte de vitesses automatique conventionnelle. Le rapport précédent est réadapté au moment où vous relâchez la pédale.
Pour les véhicules avec le mode manuel, si un des leviers de passage derrière le volant est actionné lorsque vous conduisez en position“ D”, la boîte de vitesses passe temporairement en mode manuel.
Avec ce mode, vous pouvez passer dans n’ importe quel rapport en utilisant les leviers de passage. Pour plus de détails concernant le mode manuel, reportezvous à“ Sélection du mode manuel” ☞7- 30. Une fois que la vitesse du véhicule se stabilise, la boîte de vitesses passe du mode manuel pour revenir en position“ D” pour une conduite normale.
& Sélection du mode manuel( selon modèles)
S07BG02
La sélection du mode manuel peut se faire aussi bien pendant que le véhicule roule qu’ à l’ arrêt. Déplacez le levier sélecteur de la position“ D” à la position“ M” pour sélectionner le mode manuel.
Type A 1) Indicateur de passage au rapport supérieur
2) Indicateur de passage au rapport inférieur
3) Indicateur du rapport engagé