Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2019 | Page 309

7-12 Démarrage et conduite/Démarrage et arrêt du moteur (modèles sans système de démarrage à bouton-poussoir) position “START” sans enfoncer la pédale d’accélérateur. Relâchez la clé dès que le moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas, essayez la procédure suivante. (1) Ramenez le contacteur d’allumage en position “LOCK”/“OFF” et attendez au moins 10 secondes. Après avoir vérifié que le frein de stationnement est bien serré, mettez le contacteur d’allumage en position “START” en tenant la pédale d’accélérateur légè- rement enfoncée (environ un quart de la course complète). Relâchez la pé- dale d’accélérateur dès que le moteur démarre. (2) Si le moteur ne démarre pas, ramenez le contacteur d’allumage en position “LOCK”/“OFF” et attendez au moins 10 secondes. Ensuite, appuyez complètement sur la pédale d’accélé- rateur et mettez le contacteur d’allu- mage en position “START”. Si le moteur démarre, relâchez immédiate- ment la pédale d’accélérateur. (3) Si le moteur ne démarre pas, ramenez le contacteur d’allumage en position “LOCK”/“OFF”. Après avoir attendu au moins 10 secondes, mettez le contacteur d’allumage en position “START” sans toucher à la pédale d’accélérateur. (4) Si le moteur ne démarre toujours pas, contactez votre concessionnaire SUBARU le plus proche pour deman- der de l’aide. 6. Assurez-vous que tous les témoins avertisseurs et indicateurs s’éteignent une fois le moteur démarré. Le système d’injection du carburant réduit automati- quement le régime de ralenti du moteur à mesure que le moteur se réchauffe. ! Modèles CVT S07BD0104 1. Serrez le frein de stationnement. 2. Éteignez les lumières et accessoires dont vous n’avez pas besoin. 3. Mettez le levier sélecteur en position “P” ou “N” (de préférence la position “P”). Le démarreur ne peut fonctionner que lorsque le levier sélecteur est en position “P” ou “N”. 4. Mettez le contacteur d’allumage en position “ON” et vérifiez que tous les témoins avertisseurs et indicateurs fonc- tionnent normalement. Reportez-vous à “Avertissement et indicateur” F3-14. 5. Mettez le contacteur d’allumage en position “START” sans enfoncer la pédale d’accélérateur. Relâchez la clé dès que le moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas, essayez la procédure suivante. (1) Ramenez le contacteur d’allumage en position “LOCK”/“OFF” et attendez au moins 10 secondes. Après avoir vérifié que le frein de stationnement est bien serré, mettez le contacteur d’allumage en position “START” en tenant la pédale d’accélérateur légè- rement enfoncée (environ un quart de la course complète). Relâchez la pé- dale d’accélérateur dès que le moteur démarre. (2) Si le moteur ne démarre pas, ramenez le contacteur d’allumage en position “LOCK”/“OFF” et attendez au moins 10 secondes. Ensuite, appuyez complètement sur la pédale d’accélé- rateur et mettez le contacteur d’allu- mage en position “START”. Si le moteur démarre, relâchez immédiate- ment la pédale d’accélérateur. (3) Si le moteur ne démarre pas, ramenez le contacteur d’allumage en position “LOCK”/“OFF”. Après avoir attendu au moins 10 secondes, mettez le contacteur d’allumage en position “START” sans toucher à la pédale d’accélérateur. (4) Si le moteur refuse toujours de démarrer, contactez le concession- naire SUBARU le plus proche pour demander de l’aide.