3-8
Instruments et commandes / Contacteur d’ allumage à bouton-poussoir( modèles avec“ accès sans clé avec système de démarrage à bouton-poussoir”)
pression sur le bouton, le mode de tension change dans l’ ordre suivant:“ OFF”,“ ACC”,“ ON” et“ OFF”. Lorsque le moteur est arrêté et que le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est sur“ ACC” ou“ ON”, l’ indicateur de fonctionnement sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir s’ allume en orange.
État de l’ alimentation
OFF
ACC
ON
Couleur de l’ indicateur
Éteint
Orange
Orange( pendant que le moteur est arrêté)
Éteint( pendant que le moteur est en marche)
Activé
L’ alimentation est coupée.
Vous pouvez utiliser les systèmes suivants: système audio et prise de courant pour accessoire.
Vous pouvez utiliser tous les systèmes électriques.
ATTENTION
. Lorsque le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est laissé sur“ ON”( pendant que le moteur n’ est pas en marche) ou“ ACC” pendant une longue durée, cela peut provoquer une décharge de la batterie du véhicule.
. Ne renversez pas de boissons ou tout autre liquide sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir. Cela peut provoquer un dysfonctionnement.
. Ne touchez pas le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir avec une main souillée avec de l’ huile ou d’ autres contaminants. Cela peut provoquer un dysfonctionnement.
. Si le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir ne fonctionne pas sans à-coups, arrêtez l’ opération. Contactez immédiatement un concessionnaire SUBARU.
. Si le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir ne s’ allume pas même lorsque l’ éclairage du tableau de bord est allumé, faites inspecter le véhicule chez un concessionnaire SUBARU.
. Si le véhicule a été laissé au soleil pendant une longue période, la surface du contacteur d’ allumage à bouton-poussoir peut être chaude. Veillez à ne pas vous brûler.
REMARQUE
. Lorsque vous utilisez le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir, enfoncez-le fermement jusqu’ au bout.. Si le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est enfoncé brièvement, le système peut ne pas être allumé ou éteint.. Si le témoin indicateur sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir clignote en vert lorsque le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est enfoncé, la direction est bloquée. Lorsque cela se produit, appuyez sur le contacteur d’ allumage à boutonpoussoir tout en tournant le volant à gauche et à droite.
! Fonction de prévention de déchargement de la batterie
S03BG0201
Lorsque le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est laissé sur la position“ ACC” ou“ ON” pendant environ 1 heure, le contacteur d’ allumage à bouton-pous-