Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2018 | Page 447

11-28 Entretien et réparations/Roues et pneus
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Pneu sous-gonflé (bande de roulement
usée au niveau de l’épaulement)
La résistance au roulement est élevée, et
la consommation de carburant est éga-
lement plus élevée.
Pneu trop gonflé (bande de roulement
usée au centre)
Le confort de conduite est médiocre.
L’effet des irrégularités de la chaussée
est également amplifié par les pneus, ce
qui peut endommager le véhicule.
Si l’étiquette d’informations des pneus
indique les pressions de gonflage à
appliquer lorsque le véhicule est à pleine
charge, ajustez la pression des pneus à la
valeur correspondant aux conditions d’u-
tilisation du véhicule.
DANGER
Rouler à grande vitesse avec des
pneus trop peu gonflés peut entraî-
ner une déformation importante et
un échauffement rapide des pneus.
Une brusque élévation de la tempé-
rature d’un pneu peut entraîner le
décollement de la bande de roule-
ment et la destruction du pneu. Ceci
entraînerait une perte de contrôle du
véhicule, et des risques d’accident.
REMARQUE
& Équilibrage des roues
S11AV05
Chacune des roues était correctement
équilibrée lorsque votre véhicule était neuf
mais les pneus s’usent avec le temps,
entraînant un défaut d’équilibrage des
roues. Un défaut d’équilibrage des roues
se traduit par des vibrations du volant de
direction à certaines vitesses de déplace-
ment, et nuit à la stabilité du véhicule en
ligne droite. Cela peut aussi provoquer
des problèmes au niveau de la direction et
de la suspension du véhicule, et une usure
anormale des pneus. Si vous pensez que
les roues de votre véhicule ne sont pas
correctement équilibrées, faites-les
contrôler et régler par un concessionnaire
SUBARU. Faites également rééquilibrer
vos roues après permutation et après
réparation d’une crevaison.
La suspension est conçue de manière à
maintenir une certaine géométrie du
train de roulement (c’est-à-dire une
position déterminée de chacune des
roues par rapport aux autres roues et à
la route) pour une bonne stabilité en
ligne droite et des performances en
virage optimales.
& Indic