En cas d’ urgence / Surchauffe du moteur 9-13
( 1) Raccordez le premier câble volant à la borne positive(+) de la batterie déchargée.( 2) Raccordez l’ autre extrémité du premier câble volant à la borne positive(+) de la batterie de secours.( 3) Raccordez une extrémité de l’ autre câble à la borne négative( −) de la batterie de secours.( 4) Raccordez l’ autre extrémité du câble à l’ écrou de fixation de jambe de suspension du véhicule dont la batterie est déchargée.
Vérifiez que les câbles volants ne risquent pas d’ être pris par les organes mobiles des moteurs lorsqu’ ils démarreront et que les pinces des câbles ne touchent aucune partie métallique autre que la borne.
5. Mettez le moteur du véhicule de secours en marche et laissez-le tourner à régime moyen. Faites ensuite démarrer le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée.
6. Après démarrage, débranchez prudemment les câbles volants en suivant l’ ordre exactement inverse du branchement.
Surchauffe du moteur
DANGER
S09AE
N’ ouvrez jamais le bouchon du radiateur avant d’ arrêter le moteur, et attendez que le moteur ait suffisamment refroidi. Lorsque le moteur est chaud, le liquide de refroidissement est sous pression. À l’ ouverture du bouchon alors que le moteur est encore chaud, le liquide bouillant risque de jaillir avec force et de vous infliger de très graves brûlures.
Si le moteur surchauffe, quittez la route sans prendre de risque et arrêtez le véhicule dans un endroit sûr.
& Si de la vapeur se dégage du compartiment moteur
S09AE01
. Mettez le contacteur d’ allumage en position“ LOCK”/“ OFF” et veillez à ne laisser personne s’ approcher avant que le véhicule n’ ait refroidi.
. Contactez votre concessionnaire agréé SUBARU.
& En l’ absence d’ un dégagement de vapeur par le compartiment moteur
S09AE02
1. Laissez le moteur tourner au ralenti.
2. Ouvrez le capot du moteur pour aérer le compartiment moteur. Reportez-vous à“ Capot moteur” ☞11-6.
Vérifiez que le ventilateur de radiateur tourne. S’ il ne tourne pas, arrêtez immédiatement le moteur et contactez un concessionnaire agréé SUBARU pour faire réparer.
Témoin avertisseur de température élevée de liquide de refroidissement( rouge)
3. Après que le témoin avertisseur de température élevée de liquide de refroidissement qui a clignoté ou qui était allumé en ROUGE se soit éteint, coupez
– SUITE –