Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2012 | Page 91

Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS ! Exemples d’accidents qui ne de- vraient pas provoquer le déploie- ment du coussin de sécurité latéral SRS et du rideau de sécurité SRS 2) 1) 2) A) B) 1) Le véhicule est impliqué dans une colli- sion frontale avec un autre véhicule (en déplacement ou à l’arrêt). Le véhicule est heurté par l’arrière. Le coussin de sécurité SRS latéral et le rideau de sécurité SRS ne sont pas conçus po ur se déployer dans la plupart des cas si le véhicule est impliqué dans une collision par l’avant ou par l’arrière. Voyez les exemples d’accident de ce genre sur l’illustration. Premier impact Second impact Rideau de sécurité SRS Coussins de sécurité SRS latéraux Dans un accident entraînant pour le véhicule plus d’un choc latéral du même côté, le coussin de sécurité SRS latéral et le rideau de sécurité SRS ne se déploient qu’une fois lors du premier impact. Exemple: Dans le cas d’une double 1-61 collision latérale, d’abord un impact avec un autre véhicule suivi d’un autre impact dans le même sens immédiatement après, une fois que le coussin de sécurité SRS latéral et le rideau de sécurité SRS ont été activé lors du premier impact, ils ne sont pas activés lors du second. & Surveillance du système des coussins de sécurité SRS Un système de diagnostic surveille en permanence les coussins de sécurité SRS (y compris les prétensionneurs de ceinture de sécurité avant) pendant la conduite pour vérifier qu’ils sont en état de fonctionner en cas de besoin. Lorsque tout est normal, le témoin avertisseur des coussins de sécurité SRS s’allume pen- dant 6 secondes environ au moment où – SUITE –