Manuels Subaru Impreza Manuel du propriétaire Impreza 2012 | Page 139

Instruments et commandes
REMARQUE
. Le témoin avertisseur de bas niveau
d’huile moteur ne s’éteint pas immé-
diatement même si vous remplacez ou
ajoutez de l’huile moteur. Il s’éteindra
après que le véhicule se mette en
marche. Selon les conditions de
conduite et l’environnement dans le-
quel le véhicule est conduit, il peut
falloir une période d’environ 10 minu-
tes pour que le témoin s’éteigne. Si le
témoin ne s’est toujours pas éteint
après que 15 minutes se soient écou-
lées, contactez votre concessionnaire
Subaru.
. Le témoin peut s’allumer temporai-
rement dans les conditions suivantes,
car un faible niveau d’huile peut être
détecté à la suite d’un mouvement
significatif d’huile dans le moteur.
– lorsque le véhicule est fortement
incliné sur une pente ascendante
ou raide
– lorsque le véhicule a continuelle-
ment accéléré et ralenti
– lorsque le véhicule est tourné
continuellement
– lorsque le véhicule est conduit
sur une route qui alterne continuel-
lement entre les montées et les
descentes
& Témoin avertisseur de
liquide de lave-glace de
pare-brise
Ce voyant s’allume lorsque le niveau de
liquide dans le réservoir de liquide de
lave-glace diminue jusqu’à la limite infé-
rieure (environ 1,0 litre, 1,1 US qt, 0,9 Imp
qt).
& Témoin avertisseur de
surchauffe de l’huile de
boîte de vitesses auto-
matique AT OIL TEMP
(modèles CVT)
L’allumage de ce témoin pendant que le
moteur tourne peut signifier que le liquide
de transmission est trop chaud.
Si ce témoin s’allume pendant la conduite,
garez immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et laissez le moteur tourner au
ralenti jusqu’à ce que le témoin avertis-
seur s’éteigne.
! Avertissement du système de
commande de boîte de vitesses
Si le témoin avertisseur “AT OIL TEMP”
clignote après la mise en marche du
moteur, c’est le signe d’une anomalie
dans le système de commande de trans-
mission. Faites immédiatement examiner
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votre véhicule par le concessionnaire
SUBARU le plus proche.
& Témoin avertisseur de
basse pression des
pneus (modèles spécifi-
cation des États-Unis)
Lors de la mise sur “ON” du contacteur
d’allumage, le témoin avertisseur de
basse pression des pneus s’allume pen-
dant 2 secondes environ, ce qui indique
que le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) fonctionne
normalement. S’il n’y a pas de problème
et si tous les pneus sont normalement
gonflés, le témoin s’éteint.
Tous les pneus, y compris celui de la roue
de secours (si fourni), doivent être contrô-
lés à froid une fois par mois et regonflés à
la pression recommandée par le cons-
tructeur du véhicule et indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l’étiquette des
pressions de gonflage des pneus. (Si
votre véhicule est équipé de pneus de
taille autre que la taille indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l’étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer quelle est la pression de
gonflage des pneus correcte de ces
pneus.)
Pour une meilleure sécurité, votre véhi-
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