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CONSEILS DE CONDUITE
Précautions en cas de conduite dans des situations particulièrement dangereuses:
Si vous devez balancer le véhicule pour le libérer d’ une zone de sable ou de boue, déplacez le levier sélecteur à plusieurs reprises entre les positions“ 1”/“ D” et“ R” tout en appuyant légèrement sur la pédale d’ accélérateur. N’ emballez pas le moteur. Si les roues ne patinent pas, la traction est meilleure et vous dégagerez le véhicule plus facilement.
APRÈS LA CONDUITE s08ah11
. Contrôlez toujours l’ efficacité de vos freins immédiatement après être passé dans du sable, de la boue ou de l’ eau. Pour cela, roulez lentement et appuyez sur la pédale de frein. Enchaînez le même mouvement à plusieurs reprises pour nettoyer et sécher les disques et les plaquettes de frein.
. Après avoir roulé dans de l’ herbe haute, de la boue, de la pierraille, du sable, un cours d’ eau, etc., vérifiez qu’ il n’ y a pas d’ herbes, branchages, papiers, chiffons, pierres, sable, etc. collés ou coincés dans le dessous de caisse du véhicule. Si nécessaire, débarrassez le soubassement de ces corps étrangers. Rouler avec de tels corps étrangers collés ou coincés dans le dessous de caisse fait courir un risque de panne mécanique ou de feu.
. Après avoir conduit hors route, lavez le soubassement du véhicule. En particulier, les éléments de la suspension s’ encrassent facilement et doivent être nettoyés soigneusement.
8-10. CONDUITE EN HIVER s08ai
PRÉCAUTIONS À PRENDRE PAR TEMPS FROID s08ai01
Transportez toujours avec vous du matériel de secours: raclette à vitres, sac de sable, fusées de signalisation, petite pelle et câbles volants.
Contrôlez l’ état de la batterie 12 V et de ses câbles. Le froid réduit la capacité de la batterie 12 V. La batterie 12 V doit être en parfait état pour assurer le démarrage du moteur en hiver.
Il faut normalement plus de temps pour démarrer le système hybride dans des conditions climatiques très froides. Utilisez une huile moteur de qualité et viscosité convenant à la saison d’ hiver. Utiliser une huile d’ été très visqueuse rendra le système hybride plus difficile à démarrer.
Protégez les serrures de portière contre le gel en y pulvérisant un produit dégivrant ou de la glycérine.
L’ ouverture en force d’ une portière gelée risque d’ endommager ou de décoller les joints d’ étanchéité en caoutchouc du pourtour de la portière. Si une portière est gelée, faites fondre la glace à l’ eau tiède puis essuyez soigneusement pour éliminer l’ eau.
Le liquide de lave-glace utilisé doit contenir de l’ antigel. N’ employez pas d’ antigel pour moteur ou un autre produit de remplacement car cela pourrait endommager la peinture du véhicule.
Lorsque vous remplissez le réservoir de liquide de lave-glace avec un liquide de lavage plus concentré que celui que vous utilisiez précédemment, purgez l’ ancien liquide qui subsiste dans la canalisation entre le réservoir et les gicleurs en faisant fonctionner le lave-glace un certain temps. Dans le cas contraire, si le liquide se trouvant dans la canalisation n’ est pas