CONSEILS DE CONDUITE 509
Lors du stationnement pendant de longues périodes par temps froid, vous devez respecter les conseils suivants.
1. Placez le levier sélecteur en position“ P”.
2. Placez des cales sous les roues pour empêcher le véhicule de bouger.
Ravitaillement en carburant par temps froid s08ai0103
Pour éviter l’ accumulation d’ eau de condensation présente dans le système d’ alimentation en carburant et son gel, il est recommandé d’ utiliser par temps froid un additif antigel à introduire dans le réservoir de carburant.
N’ utilisez rien d’ autre qu’ un additif spécialement destiné à cet usage. Pour prolonger les effets de l’ additif antigel, faites le plein sans attendre dès que le niveau du carburant est à moitié vide.
Si vous n’ envisagez pas d’ utiliser votre véhicule SUBARU avant longtemps, il vaut mieux le garer avec le réservoir de carburant plein.
Ouverture du hayon( modèles avec hayon électrique) s08ai0104
ATTENTION
Avant d’ actionner le hayon électrique, vérifiez l’ absence de gel ou de neige entre le hayon électrique et la carrosserie du véhicule. Retirez le gel, la neige, etc., si vous remarquez leur présence sur le hayon électrique. Forcer le fonctionnement du hayon électrique en cas de présence de gel ou de neige pourrait entraîner un dysfonctionnement.
CONDUITE SUR ROUTES EN- NEIGÉES ET VERGLACÉES s08ai02
DANGER
N’ utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque la route est glissante, enneigée ou verglacée. Il pourrait en résulter une perte de contrôle du véhicule.
ATTENTION
Évitez de rouler longtemps en cas de tempête de neige. La neige pénétrant dans le système d’ admission du moteur finirait par obstruer la circulation de l’ air, ce qui pourrait entraîner l’ arrêt voire la panne du moteur.
Pour ne pas provoquer de dérapage ou de patinage, évitez les freinages brusques, les accélérations soudaines, la conduite à grande vitesse et les coups de volant brusques lors de la conduite sur routes enneigées ou verglacées.
Maintenez toujours une distance amplement suffisante entre votre véhicule et celui qui vous précède pour ne pas avoir à freiner brusquement.
Facilitez le travail de freinage au pied en vous servant efficacement du freinage moteur pour contrôler la vitesse du véhicule.( Passez à un rapport inférieur lorsque cela est nécessaire.)
Évitez de rétrograder brutalement. Vous risqueriez de bloquer les roues et d’ entraîner la perte de contrôle du véhicule.
Le système de freins antiblocage( ABS) améliore les performances de freinage de votre véhicule sur routes enneigées ou verglacées. Pour des informations relatives au freinage sur chaussée glissante, reportez-vous à“ ABS( système de freins antiblocage)” FP411 et“ Système de Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP413.
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