SIÈGES, CEINTURES DE SÉCURITÉ ET COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS 97
1-9. COUSSIN DE SÉCURITÉ SRS( Système de Retenue Supplémentaire) s01ah
L’ appellation du Système de retenue supplémentaire( SRS) vient du fait que le système des coussins de sécurité constitue une protection supplémentaire, en plus des ceintures de sécurité.
Votre véhicule est équipé d’ un système de retenue supplémentaire en plus d’ une sangle sous-abdominale / sangle-baudrier à chaque place assise avant et chaque place assise arrière côté vitre.
Le système commande aussi les prétensionneurs de ceinture de sécurité. Pour le fonctionnement et les précautions à observer concernant les prétensionneurs de ceinture de sécurité, reportez-vous à“ Prétensionneur de ceinture de sécurité” FP75.
PRÉCAUTIONS D’ ORDRE GÉ- NÉRAL CONCERNANT LE SYSTÈME DE COUSSIN DE SÉ- CURITÉ SRS s01ah10
DANGER
Pour bénéficier de la meilleure protection possible en cas d’ accident, le conducteur et tous les passagers doivent toujours porter leur ceinture de sécurité lorsqu’ ils se trouvent dans le véhicule. Les coussins de sécurité SRS ne sont conçus que pour être une protection supplémentaire en plus de la ceinture de sécurité. Ils ne dispensent pas d’ utiliser les ceintures de sécurité. En combinaison avec les ceintures de sécurité, le coussin de sécurité SRS offre aux passagers du véhicule la meilleure protection possible en cas d’ accident grave.
Ne pas porter de ceinture de sécurité augmente le risque de blessures graves ou mortelles en cas de collision, même si le véhicule est équipé de coussins de sécurité SRS.
Pour des consignes et précautions relatives au système de ceintures de sécurité, reportez-vous à“ Ceintures de sécurité” FP63.
DANGER
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Les coussins de sécurité SRS se déploient très rapidement avec une énergie considérable. Les personnes qui ne se tiennent pas assises bien droit de manière correcte lorsque le coussin de sécurité SRS se déploie risquent d’ être gravement blessées. Les coussins de sécurité SRS nécessitant assez d’ espace lorsqu’ ils se déploient, le conducteur doit se tenir assis au fond de son siège, bien droit contre le dossier, et se tenir éloigné du volant autant que le permet le maintien d’ une parfaite maîtrise du véhicule. Le passager avant doit reculer son siège au maximum et se tenir au fond du siège, bien droit contre le dossier.
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