CONSEILS DE CONDUITE 493
CONDUITE SUR ROUTES EN- NEIGÉES ET VERGLACÉES s08ai02
DANGER
N’ utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque la route est glissante, enneigée ou verglacée. Il pourrait en résulter une perte de contrôle du véhicule.
ATTENTION
Évitez de rouler longtemps en cas de tempête de neige. La neige pénétrant dans le système d’ admission du moteur finirait par obstruer la circulation de l’ air, ce qui pourrait entraîner l’ arrêt voire la panne du moteur.
Pour ne pas provoquer de dérapage ou de patinage, évitez les freinages brusques, les accélérations soudaines, la conduite à grande vitesse et les coups de volant brusques lors de la conduite sur routes enneigées ou verglacées.
Maintenez toujours une distance amplement suffisante entre votre véhicule et celui qui vous précède pour ne pas avoir à freiner brusquement.
Facilitez le travail de freinage au pied en vous servant efficacement du freinage moteur pour contrôler la vitesse du véhicule.( Passez à un rapport inférieur lorsque cela est nécessaire.)
Évitez de rétrograder brutalement. Vous risqueriez de bloquer les roues et d’ entraîner la perte de contrôle du véhicule.
Le système de freins antiblocage( ABS) améliore les performances de freinage de votre véhicule sur routes enneigées ou verglacées. Pour des informations relatives au freinage sur chaussée glissante, reportez-vous à“ ABS( système de freins antiblocage)” FP399 et“ Système de Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP401.
Fonctionnement des essuieglace sous la neige s08ai0201
Avant de prendre la route par temps froid, vérifiez que les caoutchoucs des balais d’ essuie-glace n’ ont pas gelé contre le pare-brise ou la lunette arrière.
Si les caoutchoucs des balais d’ essuieglaces sont collés au pare-brise ou à la lunette arrière par le gel, effectuez la procédure suivante.
. Pour dégeler les caoutchoucs des balais d’ essuie-glace de pare-brise, utilisez le dégivrage avec la sélection de bouche d’ air en position“” et le réglage de température en position de chaleur maximum jusqu’ à ce que les caoutchoucs des balais d’ essuie-glaces soient complètement dégelés. Reportez-vous à“ Climatisation” FP313.
. Si votre véhicule est équipé d’ un dégivreur d’ essuie-glace, utilisez-le. Cela aide à faire fondre le givre qui bloque les caoutchoucs des balais d’ essuie-glace du pare-brise. Reportez-vous à“ Désembueur et dégivreur” FP288.
. Pour dégeler les caoutchoucs des balais d’ essuie-glaces arrière, utilisez le désembueur de la lunette arrière. Reportez-vous à“ Désembueur et dégivreur” FP288.
Lorsque vous conduisez sous la neige, si la neige durcie a tendance à se coller sur le pare-brise malgré le balayage des essuie-glaces, utilisez le dégivreur avec la sélection des bouches d’ air sur“” et en réglant la température sur chaleur maximum. Lorsque la neige collée au pare-brise est suffisamment ramollie par le réchauffage, utilisez le lave-glace pour l’ éliminer. Reportez-vous à“ Lave-glace de pare-brise” FP286.
La neige collée aux bras des essuieglace empêche le bon fonctionnement des essuie-glace. Si la neige colle aux bras d’ essuie-glace, quittez la route pour
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