Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2025 | Seite 444

440 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Exemple 2
S _ 703288-MW
La plage de détection des capteurs radar
Véhicule qui peut être détecté
REMARQUE
Le système peut détecter qu’ un véhicule( C) traverse devant votre véhicule. Assurez-vous de toujours vérifier les alentours de vos propres yeux lors de la marche arrière du véhicule.
CONDITIONS DE FONCTION- NEMENT s07bm10
Le système BSD / RCTA fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies.
. Le contacteur d’ allumage est en position“ ON”.
. L’ indicateur d’ avertissement BSD / RCTA et l’ indicateur de désactivation BSD / RCTA sont éteints.
. Le véhicule roule à une vitesse supérieure à 12 km / h( 7 mi / h)( sauf en marche arrière).
. Le levier sélecteur est en position“ R”( RCTA uniquement).
Le système BSD / RCTA ne fonctionne pas dans les situations suivantes.
. L’ indicateur de désactivation BSD / RCTA apparaît.
. La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km / h( 6 mi / h) même lorsque l’ indicateur de désactivation BSD /
RCTA n’ apparaît pas( sauf en marche arrière).
REMARQUE
. Dans les cas suivants, le système BSD / RCTA arrête de fonctionner et l’ indicateur d’ avertissement BSD / RCTA apparaît.
– Lorsqu’ un dysfonctionnement se produit dans le système, y compris au niveau du témoin indicateur d’ approche BSD / RCTA
. Si l’ indicateur d’ avertissement BSD / RCTA apparaît, faites preuve de vigilance. Pour plus de détails, reportezvous à“ Indicateur d’ avertissement BSD / RCTA” FP445.
. Dans les cas suivants, le système BSD / RCTA arrête de fonctionner temporairement( ou peut s’ arrêter de fonctionner) et l’ indicateur de désactivation BSD / RCTA apparaît.
– Lorsque le capteur radar est décalé de manière significative( si l’ orientation du capteur radar est changée pour quelque raison que ce soit, un réajustement s’ avère nécessaire. Faites réajuster le capteur par un concessionnaire
SUBARU.) – Lorsqu’ une quantité importante de
neige ou de glace se trouve sur la surface du pare-chocs arrière autour des capteurs radar – Lorsque le véhicule est conduit sur
une route couverte de neige ou dans un environnement sans objets autour( comme dans un désert) pour une période prolongée – Lorsque la température autour des
capteurs radar augmente excessivement en raison d’ une longue conduite sur des routes en pente
en été, etc. – Lorsque la température autour des
capteurs radar devient extrêmement basse – Lorsque la tension de la batterie du
véhicule baisse – Lorsque la tension du véhicule
dépasse la tension nominale de la