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DÉMARRAGE ET CONDUITE
7-14. X-MODE( selon modèles) s07bi
DANGER
. Faites toujours preuve d’ une grande prudence pendant la conduite. Ne soyez pas trop confiant du fait que vous conduisez un véhicule pourvu du X-MODE car il pourrait en résulter un grave accident.
. Observez toujours la plus grande prudence pendant la conduite, ne soyez pas trop confiant du fait que vous conduisez un véhicule avec fonction de contrôle de vitesse en descente car il pourrait en résulter un grave accident. Soyez particulièrement prudent, et enfoncez la pédale de frein si nécessaire lorsque vous conduisez sur une pente extrêmement raide, sur des routes verglacées, boueuses ou sablonneuses. Si vous ne contrôlez pas la vitesse du véhicule, une perte de contrôle pourrait s’ ensuivre et entraîner ainsi un accident gave.
ATTENTION
. Même si votre véhicule est équipé du X-MODE, cela ne vous dispense pas d’ utiliser des pneus hiver sur les routes enneigées ou verglacées, ni de réduire sensiblement la vitesse du véhicule sur de telles surfaces. Le X-MODE à lui seul n’ est pas une garantie contre le risque d’ accident en toute situation.
. Activez le X-MODE lorsque vous circulez à faible vitesse sur une surface très glissante. Toutefois, le X-MODE ne garantit pas le contrôle permanent du véhicule en toutes circonstances. L’ activation
du X-MODE doit s’ accompagner d’ une réduction importante de la vitesse du véhicule.
. Chaque fois que les organes de la suspension, les organes de la direction ou un essieu sont déposés d’ un véhicule, faites contrôler le système par un concessionnaire agréé SUBARU.
. Respectez les précautions suivantes pour garantir le bon fonctionnement du X-MODE:
– Les pneus montés sur les quatre roues du véhicule doivent être de même taille, de même type et de même marque. En outre, l’ usure doit être la même sur les quatre pneus.
– Maintenez la pression des pneus à une valeur appropriée, comme indiqué sur l’ étiquette apposée sur le montant de la portière du véhicule.
– En cas de crevaison, il ne faut utiliser que la roue de secours de type provisoire spéciale. Avec une roue de secours de type provisoire normale, le X-MODE perd en efficacité et il faut en tenir compte pour conduire dans ces conditions.
. Si la fonction de contrôle de vitesse en descente a fonctionné de manière continue pendant une période prolongée, la température du disque de frein peut augmenter et il est possible que la fonction de contrôle de vitesse en descente soit désactivée de manière temporaire. Dans ce cas, le témoin indicateur de contrôle de vitesse en descente disparaît. Lorsque le témoin indicateur de contrôle de vitesse en descente disparaît, la fonction de contrôle de vitesse en descente est désactivée.