Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2025 | Page 406

402 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Véhicule clignote.
. Fonction de suppression du dérapage
La fonction de suppression du dérapage est conçue pour aider à maintenir la stabilité de la direction en supprimant la tendance des roues à glisser sur le côté lors du braquage du volant. Cette fonction est active lorsque le témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule clignote.
REMARQUE
. Le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule peut être considéré comme fonctionnant normalement sous les conditions suivantes.
– De légères vibrations sont ressenties sur la pédale de frein. – Vous ressentez de légères secousses du véhicule et du volant
de direction. – Lors de la mise en marche du
moteur ou lors d’ un démarrage après avoir mis le moteur en marche, il est possible que vous entendiez un bruit caractéristique de fonctionnement en provenance du compartiment moteur.
– Peu après avoir mis le moteur en
marche et pris la route, la pédale de frein donne l’ impression de subir des secousses.
. Dans les situations suivantes, il est possible que le véhicule soit moins stable que le conducteur n’ en a l’ impression. Il est alors possible que le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule s’ active. Un tel fonctionnement n’ indique pas une anomalie du système.
– Sur routes couvertes de gravillons
ou routes cahoteuses – Sur les routes non revêtues d’ un
enrobé de finition – Lorsque le véhicule tracte une
remorque – Lorsque le véhicule est équipé de
pneus neige ou de pneus hiver
. Lorsque le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule est en action, la sensation à la manœuvre du volant de direction est légèrement différente de la sensation habituelle.
. Il reste indispensable de réduire la vitesse à l’ approche d’ un virage, même si le véhicule est équipé du Contrôle de Dynamique du Véhicule.
. Arrêtez toujours le moteur avant de remplacer une roue. Le non-respect de cette précaution peut perturber le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule qui ne peut plus fonctionner correctement.
MONITEUR DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE DYNAMIQUE DU VÉHICULE s07an01
Reportez-vous à“ Témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule / Témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP207 et“ Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP208.
POUR ACTIVER / DÉSACTIVER LE SYSTÈME DE CONTRÔLE DE DYNAMIQUE DU VÉHICULE s07an07
Pour activer et désactiver le Contrôle de Dynamique du Véhicule, utilisez l’ affichage d’ informations central. Pour plus de détails, reportez-vous aux sections suivantes.
–“ Icône du Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP240( modèles à double affichage 7,0 pouces)
–“ Icône du Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP251( modèles à affichage 11,6 pouces)
La création d’ un patinage des roues de conduite adéquat par la désactivation temporaire du système de Contrôle de Dynamique du Véhicule peut vous aider à sortir des situations suivantes. Si cela est