DÉMARRAGE ET CONDUITE 399
7-11. ABS( système de freins antiblocage)
DANGER
Observez toujours la plus grande prudence pendant la conduite. Ne soyez pas trop confiant du fait que vous conduisez un véhicule avec système de freins antiblocage( ABS) car il pourrait en résulter un grave accident. s07al
ATTENTION
. L’ ABS ne rend pas toujours la distance d’ arrêt plus courte. Il faut donc rester prudent et toujours maintenir la distance de sécurité avec les autres véhicules.
. Sur une route en mauvais état, sur du gravier, sur routes gelées ou dans la neige fraîche, les distances de freinage peuvent être plus longues pour un véhicule muni de l’ ABS que pour un véhicule à freins ordinaires. Lors de la conduite dans de telles conditions, ralentissez et gardez une distance suffisante par rapport aux autres véhicules.
. Lorsque vous sentez que l’ ABS est en action, il faut maintenir une pression constante sur la pédale de frein. Ne pompez pas sur la pédale de frein car cela perturbe le bon fonctionnement de l’ ABS.
Lorsque l’ ABS entre en action, vous entendez parfois un léger bruit de crécelle accompagné de légères vibrations dans la pédale de frein. Ceci est normal lorsque l’ ABS fonctionne.
L’ ABS ne fonctionne pas lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 10 km / h( 6 mi / h) environ.
FONCTION D’ ESSAI AUTOMA- TIQUE DE L’ ABS s07al01
Lorsque le véhicule vient de démarrer, il se peut que vous ressentiez parfois un léger choc sur la pédale de frein et vous entendez le bruit de l’ ABS en action venant du compartiment moteur. Ceci provient de la fonction d’ essai automatique de l’ ABS à la mise en marche et ne doit pas être considéré comme anormal.
TÉMOIN AVERTISSEUR DES FREINS ANTIBLOCAGE ABS s07al02
Reportez-vous à“ Témoin avertisseur des freins antiblocage ABS” FP201.
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L’ ABS empêche le blocage des roues qui se produit lors d’ un freinage brusque ou sur des chaussées glissantes. Il aide ainsi à empêcher la perte de contrôle de la direction entraînée par le blocage des roues et améliore la stabilité directionnelle.