DÉMARRAGE ET CONDUITE 375
en vert après le démarrage du moteur, cela signifie que la direction est toujours bloquée. Tout en déplaçant le volant à droite et à gauche, enfoncez la pédale de frein et appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir.
. Ne continuez pas d’ appuyer sur le contacteur d’ allumage à boutonpoussoir pendant plus de 10 secondes. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement. Si le moteur ne démarre pas, arrêtez d’ appuyer sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir. Au lieu de cela, appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir sans enfoncer la pédale de frein pour mettre l’ alimentation sur“ OFF”. Attendez 10 secondes, puis appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir pour démarrer le moteur.
REMARQUE
. Lorsque vous appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir tout en enfonçant la pédale de frein:
– Le démarreur du moteur fonctionne pendant un maximum de 10 secondes et s’ arrête automatiquement après le démarrage du moteur. – Le moteur peut être lancé quelque
soit l’ état d’ alimentation.. Si le moteur ne démarre pas, vérifiez le témoin indicateur du système de sécurité. Appuyez ensuite sur le contacteur d’ allumage à boutonpoussoir sans enfoncer la pédale de frein pour mettre l’ alimentation sur“ OFF”.
– Si le témoin était allumé, essayez
de démarrer à nouveau le moteur. – S’ il était éteint, appuyez sur le
contacteur d’ allumage à boutonpoussoir tout en enfonçant la pédale de frein avec plus de force.
. Les procédures de démarrage du moteur peuvent ne pas fonctionner selon les conditions d’ ondes radio autour du véhicule. Dans ce cas, reportez-vous à“ Démarrage du moteur” FP534.
. Si la batterie du véhicule est déchargée, la direction ne peut pas être déverrouillée. Chargez la batterie.
. Il peut être difficile de démarrer le moteur après que la batterie ait été débranchée et rebranchée( après une intervention d’ entretien, par exemple). Cette difficulté provient de la fonction d’ autodiagnostic du papillon des gaz à commande électronique. Dans ce cas-là, il suffit de laisser le contacteur d’ allumage en position“ ON” pendant une dizaine de secondes avant de mettre le moteur en marche.
. Après le démarrage du moteur, le régime du moteur sera maintenu à un niveau élevé.
. Ne déplacez pas le levier sélecteur lorsque le démarreur du moteur est en action.
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Indicateur de fonctionnement
Contacteur d’ allumage à bouton-poussoir
Lorsque le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est enfoncé pendant que vous appuyez sur la pédale de frein, le moteur démarre. La procédure de démarrage du moteur est comme suit.
1. Portez le porte-clés d’ accès sur vous, et asseyez-vous sur le siège du conducteur.
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– SUITE –