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X-MODE
7-14 . X-MODE ( selon modèles )
DANGER
S07BI
. Faites toujours preuve d ’ une grande prudence pendant la conduite . Ne soyez pas trop confiant du fait que vous conduisez un véhicule pourvu du X-MODE car il pourrait en résulter un grave accident .
. Observez toujours la plus grande prudence pendant la conduite . Ne soyez pas trop confiant du fait que vous conduisez un véhicule pourvu de la fonction de contrôle en descente ( selon modèles ) car il pourrait en résulter un grave accident . Soyez particulièrement vigilant et appuyez au besoin sur la pédale de frein lorsque vous descendez une forte pente ou roulez sur une chaussée gelée , boueuse ou sablonneuse . Le défaut de maîtrise de la vitesse du véhicule peut entraîner une perte de contrôle et causer un grave accident .
ATTENTION
. Même si votre véhicule est équipé du X-MODE , cela ne vous dispense pas d ’ utiliser des pneus hiver sur les routes enneigées ou verglacées , ni de réduire sensiblement la vitesse du véhicule sur de telles surfaces . Le X-MODE à lui seul n ’ est pas une garantie contre le risque d ’ accident en toute situation .
. Activez le X-MODE lorsque vous roulez sur une surface très glissante à faible vitesse . Toutefois , le X-MODE ne garantit pas le contrôle permanent du véhicule en toutes circonstances . L ’ activation du X-MODE doit s ’ accompagner d ’ une réduction importante de la vitesse du véhicule .
. Chaque fois que les organes de la suspension , les organes de la direction ou un essieu ont été retirés d ’ un véhicule , faites contrôler ce système par un concessionnaire agréé SUBARU .
. Respectez les précautions suivantes pour garantir le bon fonctionnement du X-MODE :
– Les pneus montés sur les
quatre roues du véhicule doivent être de même taille , de même type et de même marque . En outre , l ’ usure doit être la même sur les quatre pneus .
– Maintenez la pression des pneus à une valeur appropriée , indiquée sur l ’ étiquette collée contre le montant de portière du véhicule .
– En cas de crevaison , utilisez uniquement la roue de secours de type provisoire spéciale . Avec une roue de secours de type provisoire normale , le X-MODE perd en efficacité et il faut en tenir compte pour conduire dans ces conditions .
. Modèles avec contrôle en descente : En cas d ’ intervention continue de la fonction de contrôle en descente pendant une longue période , la température des disques de freins peut augmenter et entraîner la désactivation momentanée de la fonction de contrôle en descente . Dans ce cas , l ’ indicateur de contrôle en descente s ’ éteint . La disparition de cet indicateur in-