Roues et pneus 525 |
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sion des pneus à l ’ extérieur , avant de conduire le véhicule .
Lorsqu ’ un pneu monte en température , l ’ air qu ’ il renferme se dilate , augmentant la pression du pneu . Faites attention à ne pas dégonfler un pneu chaud pour en réduire la pression .
REMARQUE
. La pression de l ’ air dans un pneu augmente d ’ environ 30 kPa ( 0,3 kgf / cm2 , 4,3 psi ) lorsque le pneu se réchauffe .
. On peut considérer que les pneus sont froids lorsque le véhicule n ’ a pas roulé depuis plus de trois heures , ou s ’ il a roulé sur moins de 1,6 km ( 1 mille ).
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Une pression des pneus incorrecte nuit à la bonne tenue de route du véhicule et au confort , et elle entraîne une usure anormale des pneus . |
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Étiquette de pression de gonflage des pneus
Contrôlez la pression des pneus lorsque ceux-ci sont froids . Utilisez un manomètre pour ajuster la pression des pneus à la valeur indiquée sur l ’ étiquette de pression de gonflage des pneus . Cette étiquette est apposée contre le montant de la portière du côté conducteur .
Même si le véhicule a peu roulé , les pneus sont chauds , et leur pression est plus élevée qu ’ à froid . La pression des pneus dépend également de la température extérieure . Le mieux est de contrôler la pres-
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DANGER
Ne dégonflez pas des pneus chauds pour régler la pression . Il en résulterait une pression de gonflage trop basse .
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Entretien et réparations |