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Avertissement et indicateur
tible d ’ endommager le système antipollution a été détecté .
Pour éviter que le système antipollution ne soit gravement endommagé , vous devez alors :
. Réduire la vitesse du véhicule . . Éviter les fortes accélérations .
. Éviter de monter des pentes très raides .
. Si possible , réduire la charge du véhicule .
. Si le véhicule tracte une remorque , arrêtez-le dès que possible .
Après plusieurs trajets avec le véhicule , il arrive que le témoin avertisseur d ’ anomalie moteur CHECK ENGINE cesse de clignoter pour rester allumé en permanence . Il faut alors immédiatement faire contrôler le véhicule par un concessionnaire agréé SUBARU .
& Témoin indicateur de température basse de liquide de refroidissement / Témoin avertisseur de température élevée de liquide de refroidissement
ATTENTION
S03AE48
. Après la mise sur “ ON ” du contacteur d ’ allumage , si le témoin indicateur / témoin avertisseur réagit des façons suivantes , ceci peut indiquer une défectuosité du circuit électrique . Contactez immédiatement votre concessionnaire SUBARU en vue d ’ effectuer un contrôle .
– Il clignote en ROUGE .
– Il demeure allumé en ROUGE pendant plus de 2 secondes .
– Il clignote alternativement en ROUGE et en BLEU .
. Si ce témoin indicateur / avertisseur réagit des façons suivantes , conformez-vous aux mesures spécifiques appropriées listées ci-dessous .
– Clignote ou s ’ allume en
ROUGE : Arrêtez dès que possible le véhicule en toute sécurité et consultez les étapes de la procédure d ’ urgence à suivre en cas de surchauffe du moteur . Faites ensuite vérifier le système par le concessionnaire SUBARU le plus proche . Reportez-vous à “ Surchauffe du moteur ” FP481 .
– Clignote alternativement en ROUGE et en BLEU : Le circuit électrique pourrait être défectueux . Contactez votre concessionnaire SUBARU pour une inspection .
Ce témoin indicateur de température basse de liquide de refroidissement / témoin avertisseur de température élevée de liquide de refroidissement possède les trois fonctions suivantes .
. Il s ’ allume en BLEU pour indiquer une température insuffisante du moteur .
. Clignotement en ROUGE indique que le moteur est près de la surchauffe .
. Il s ’ allume en ROUGE pour indiquer une surchauffe du moteur .
Pour un contrôle du système , ce témoin indicateur / témoin avertisseur s ’ allume en