X-MODE 387 |
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le X-MODE se désactive . Dans ce cas , il n ’ est pas possible d ’ activer le X-MODE . – Le témoin avertisseur d ’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement s ’ allume . – Le témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP clignote . – Le témoin avertisseur des freins antiblocage ABS s ’ allume . – Le témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule s ’ allume . . En cas de risque de surchauffe du moteur due à une augmentation de la température du liquide de refroidissement , l ’ activation du X-MODE peut s ’ avérer impossible . Même pendant qu ’ il est activé , le X-MODE se désactive lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur augmente . . Pour les modèles avec le système de démarrage et d ’ arrêt automatique , le système sera arrêté lors de l ’ activation du X-MODE .
REMARQUE
Pour les modèles avec SI-DRIVE :
. Le mode SI-DRIVE passe au mode Intelligent ( I ) lorsque le X-MODE est
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désactivé . . Le mode SI-DRIVE ne peut pas être changé si le X-MODE est activé . Dans ce cas , un avertissement sonore retentit deux fois . . Si l ’ une des conditions suivantes est remplie pendant que le moteur tourne , le X-MODE se désactive . Dans ce cas , il n ’ est pas possible d ’ activer le X-MODE . En outre , pour les modèles avec SI-DRIVE , le mode passe en mode Sport ( S ) ou Sport Sharp ( S #) et il n ’ est pas possible de passer à d ’ autres modes . – Le témoin avertisseur d ’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement s ’ allume . – Le témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP clignote . – Le témoin avertisseur des freins antiblocage ABS s ’ allume . – Le témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule s ’ allume . . En cas de risque de surchauffe du moteur dû à une hausse de la température du liquide de refroidissement du moteur , il est impossible de passer en X-MODE . Lorsque le véhicule est en |
X-MODE , il passe en mode Sport ( S ) ou Sport Sharp ( S #) si la température du liquide de refroidissement du moteur augmente . . Il n ’ est pas possible d ’ activer le X-MODE lorsque le moteur est éteint , car la fonction de contrôle en descente n ’ est pas activée . . Lorsque le X-MODE se réactive automatiquement , la fonction de contrôle en descente se réactive également .
& Fonction de contrôle en descente
S07BI03
La fonction de contrôle en descente reste en mode d ’ attente lorsque le X-MODE est activé et que la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km / h ( 12 mi / h ) environ .
La fonction entre en action lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 20 km / h ( 12 mi / h ) environ et que la position de l ’ accélérateur est inférieure à 10 % environ .
La fonction se désactive lorsque la vitesse du véhicule dépasse 20 km / h ( 12 mi / h ) environ et que la pédale d ’ accélérateur est enfoncée .
ATTENTION
La puissance de freinage exercée par la fonction de contrôle en des-
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Démarrage et conduite |
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– SUITE – |