Transmission à variation continue 365 |
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& Fonctions de la transmission à variation continue
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La transmission à variation continue est commandée électroniquement et fournit une quantité infinie de rapports en marche avant et un rapport en marche arrière . Celle-ci est également dotée d ’ un mode manuel ou de la position “ L ”.
REMARQUE
. Tant que la température du liquide de refroidissement du moteur est encore basse , la boîte de vitesses change de rapport à un régime moteur plus élevé que lorsque la température du liquide de refroidissement est suffisamment haute , ceci dans le but de faire monter le moteur plus rapidement en température et d ’ en améliorer la souplesse . Après la montée en température du moteur , les points de passage des vitesses redeviennent automatiquement normaux . . Lorsque le liquide de boîte de vitesses vient d ’ être vidangé , le fonctionnement de la boîte de vitesses peut sembler inhabituel . Ceci est dû à l ’ annulation des données recueillies et mémorisées par le microprocesseur pour optimiser le moment où a lieu le passage des vitesses en fonction de l ’ état actuel du véhicule . Le retour au
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fonctionnement optimal de la boîte de vitesses se fait lorsque le véhicule a roulé un certain temps . . Lorsque vous conduisez un véhicule modèle CVT sous des conditions de charge lourde continue telles que le remorquage d ’ un camping-car ou la montée d ’ une longue pente raide , la vitesse du moteur ou la vitesse du véhicule peut être automatiquement réduite . Il ne s ’ agit pas d ’ une anomalie . Cela provient de la fonction de contrôle du moteur qui maintient les performances de refroidissement du véhicule . La vitesse du moteur et du véhicule reviendra à la normale lorsque le moteur est capable de maintenir la performance optimale de refroidissement après que la charge lourde baisse . Conduire sous une charge lourde doit être effectué avec une extrême prudence . N ’ essayez pas de dépasser un véhicule devant lorsque vous conduisez sur une pente ascendante pendant un remorquage . . La transmission à variation continue est un système de type à chaîne qui offre une efficacité de boîte de vitesses supérieure pour une économie de carburant maximale . À certains moments , en fonction des différentes conditions de conduite , un bruit de fonctionnement de la chaîne peut être entendu , ce |
qui est caractéristique de ce type de système . |
& Levier sélecteur
Type A 1 ) Bouton du levier sélecteur
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– SUITE –
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Démarrage et conduite |