Système de refroidissement 515 le circuit du ventilateur électrique . Reportez-vous à “ Témoin indicateur de température basse de liquide de refroidissement / Témoin avertisseur de température élevée de liquide de refroidissement ” ☞P193 .
Contrôlez le fusible et remplacez-le si nécessaire . Reportez-vous à “ Fusibles ” ☞P538 et “ Boîte à fusibles située dans le compartiment moteur ” ☞P561 .
Si le fusible n ’ est pas grillé , faites examiner le système de refroidissement par votre concessionnaire SUBARU .
S ’ il est nécessaire de rajouter fréquemment du liquide de refroidissement , il y a vraisemblablement une fuite au niveau du système de refroidissement . Contrôlez l ’ étanchéité du système et vérifiez que les tuyaux sont en bon état et les raccords bien serrés .
& Liquide de refroidissement du moteur
S11AF02
! Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
S11AF0201
DANGER
N ’ ouvrez jamais le bouchon du radiateur avant d ’ arrêter le moteur
et attendez que le moteur ait suffisamment refroidi . À l ’ ouverture du bouchon alors que le moteur est encore chaud , le liquide bouillant sous pression risque de jaillir avec force et de vous infliger de très graves brûlures .
1 ) |
Repère de limite supérieur “ FULL ” |
2 ) |
Repère de limite inférieur “ LOW ” |
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement à chaque ravitaillement en carburant .
1 . Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement à l ’ extérieur du réservoir lorsque le moteur est froid .
2 . Si le niveau est proche ou plus bas que le repère de limite inférieur “ LOW ”, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu ’ au
repère de limite supérieur “ FULL ”. Si le réservoir est vide , retirez le bouchon du radiateur de refroidissement et remplissez jusqu ’ à juste en dessous du goulot de remplissage , comme indiqué dans l ’ illustration suivante .
1 ) Remplissez jusqu ’ ici .
– SUITE –
Entretien et réparations