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Traction d ’ une remorque
2 . Lorsque la remorque commence à pivoter , redressez le volant .
3 . Tournez le volant dans la direction opposée .
4 . Manœuvrez le véhicule pour qu ’ il s ’ aligne avec la remorque , puis redressez de nouveau les roues .
. Si le témoin avertisseur des freins antiblocage ABS s ’ allume tandis que le véhicule est en mouvement , arrêtez de tracter la remorque et faites réparer votre véhicule par votre concessionnaire SUBARU le plus proche .
! Conduire sur des pentes
S08AL0503
. Avant de descendre une pente , ralentissez et passez à une vitesse inférieure ( si nécessaire , utilisez la première vitesse ) afin d ’ utiliser le frein moteur et d ’ éviter la surchauffe des freins de votre véhicule . Ne faites pas de rétrogradages brusques .
. Lorsque vous conduisez en montée par temps chaud , le climatiseur peut se désactiver automatiquement pour éviter la surchauffe du moteur .
. Lorsque vous conduisez en montée par temps chaud , faites attention aux indicateurs suivants car le moteur et la transmission sont susceptibles de faire une surchauffe .
: Témoin avertisseur de température élevée de liquide de refroidissement
: Témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP
Si le témoin avertisseur de température élevée de liquide de refroidissement et / ou le témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP s ’ allument , désactivez immédiatement le climatiseur et arrêtez le véhicule dans l ’ endroit sûr le plus proche . Pour de plus amples informations , reportez-vous aux sections suivantes . – “ Pour garer le véhicule en cas d ’ urgence ” ☞P470 – “ Surchauffe du moteur ” ☞P481 – “ Témoin indicateur de température basse de liquide de refroidissement / Témoin avertisseur de température élevée de liquide de refroidissement ” ☞P193 – “ Témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP ” ☞P195
. Évitez d ’ utiliser la pédale d ’ accélérateur pour rester immobile sur une pente montante au lieu d ’ utiliser le frein de stationnement ou le frein à pied . Cette pratique risque en effet de faire surchauffer le liquide de transmission .
! Stationnement sur une pente
S08AL0504
Bloquez toujours les roues sous le véhicule et sous la remorque lors du stationnement . Serrez le frein de stationnement fortement . Vous ne devriez pas stationner sur une côte ou sur une pente . Si ne vous pouvez pas éviter le stationnement sur une côte ou sur une pente , vous devriez suivre les étapes suivantes :
1 . Serrez les freins et maintenez la pédale enfoncée vers le bas .
2 . Demandez à quelqu ’ un de placer des cales aux roues du véhicule et aux roues de la remorque .
3 . Lorsque les cales sont en place , relâchez les freins lentement jusqu ’ à ce que les cales puissent supporter la charge .
4 . Serrez les freins et serrez ensuite le frein de stationnement ; relâchez lentement les freins .
5 . Passez en position “ P ” et arrêtez le moteur .