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X-MODE
quatre roues du véhicule doivent être de même taille , de même type et de même marque . En outre , l ’ usure doit être la même sur les quatre pneus .
– Maintenez la pression des pneus à une valeur appropriée , indiquée sur l ’ étiquette collée contre le montant de portière du véhicule .
– En cas de crevaison , utilisez uniquement la roue de secours de type provisoire spéciale . Avec une roue de secours de type provisoire normale , le X-MODE perd en efficacité et il faut en tenir compte pour conduire dans ces conditions .
. Modèles avec contrôle en descente : En cas d ’ intervention continue de la fonction de contrôle en descente pendant une longue période , la température des disques de freins peut augmenter et entraîner la désactivation momentanée de la fonction de contrôle en descente . Dans ce cas , l ’ indicateur de contrôle en descente s ’ éteint . La disparition de cet indicateur indique que la fonction de contrôle en descente est désactivée .
Le X-MODE est le système de commande intégré du moteur , de la traction intégrale ( AWD ), du système de Contrôle de Dynamique du Véhicule , etc . pour la conduite dans de mauvaises conditions . Le X- MODE permet un plus grand confort de conduite sur route glissante , même en montée ou en descente .
Le X-MODE comporte les fonctions suivantes .
. Fonction de contrôle en descente ( selon modèles ):
La fonction de contrôle en descente permet de maintenir le véhicule à une vitesse constante en descente . Si la vitesse du véhicule a tendance à augmenter , le système de commande des freins s ’ active pour la réguler .
. Contrôle de l ’ adhérence :
Ce mode améliore la motricité en montée et l ’ adhérence tout en transmettant le couple en douceur pour permettre un meilleur contrôle du volant de direction .
& Pour activer / désactiver le X- MODE
S07BI01
! Commande de X-MODE ( modèles avec 2 modes )
S07BI0105
Type A