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Transmission à variation continue
& Levier sélecteur
Type A 1 ) Bouton du levier sélecteur
Type B 1 ) Bouton du levier sélecteur
S07BG01
1 ) |
Modèles avec position “ L ” |
2 ) |
Modèles avec mode manuel |
: Tout en tenant la pédale de frein enfoncée , changez de rapport en appuyant sur le bouton du levier sélecteur .
: Changez de rapport en appuyant sur le bouton du levier sélecteur .
: Changez de rapport sans appuyer sur le bouton du levier sélecteur .
Le levier sélecteur peut prendre quatre positions différentes : “ P ”, “ R ”, “ N ”, “ D ” et il est également doté d ’ un secteur “ L ” ou “ M ”.
REMARQUE
Sur certains modèles , pour protéger le moteur lorsque le levier sélecteur est en position “ P ” ou “ N ”, la fonction de protection empêche que le régime moteur n ’ augmente trop , même lorsque la pédale d ’ accélérateur est enfoncée jusqu ’ au plancher .
! P ( stationnement )
S07BG0101
Cette position s ’ utilise pour garer le véhicule et pendant le démarrage du moteur . Dans cette position , la boîte de vitesses est mécaniquement verrouillée pour empêcher le véhicule de bouger .
Pour vous garer , commencez par serrer fermement le frein de stationnement , puis passez sur la position “ P ”. Ne comptez pas sur la friction mécanique de la boîte de vitesses seule pour maintenir le véhicule immobile .
Pour passer le levier sélecteur de la position “ P ” à toute autre position , vous devez complètement appuyer sur la pédale de frein puis déplacer le levier sélecteur . Ceci évite que le véhicule ne fasse une embardée au démarrage .
! R ( marche arrière )
S07BG0102
Cette position s ’ utilise pour faire marche arrière . Pour passer de la position “ N ” à “ R ”, immobilisez complètement le véhicule puis mettez le levier en position “ R ” tout en enfonçant le bouton de levier sélecteur .