Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2020 | Page 536

panne du moteur d’essuie-glace
même si vous remettez la
commande en position d’arrêt.
Si cela venait à se produire, garez
rapidement le véhicule dans un
endroit sûr, mettez le contacteur
d’allumage en position “LOCK”/
“OFF”, puis nettoyez la vitre pour
que l’essuie-glace puisse fonctionner
normalement.
. Utilisez de l’eau douce si vous ne
disposez pas de liquide pour
lave-glace. Dans les régions où
il gèle en hiver, utilisez du liquide
de lave-glace de pare-brise
SUBARU ou un produit équivalent.
Reportez-vous à “Liquide de
lave-glace de pare-brise”☞P523.
. Ne nettoyez pas les caoutchoucs
des balais avec de l’essence ou
du solvant (diluant à peinture,
benzine, etc.). Ces produits les
endommageraient.
REMARQUE
. Le moteur électrique d’essuie-glace
de pare-brise est protégé des surcharges
par un disjoncteur. Si le moteur
fonctionne en continu sous une charge
anormalement forte, le disjoncteur se
déclenche et arrête provisoirement le
moteur électrique
garez votre véhic
sûr, mettez la c
glace en position
une dizaine de m
disjoncteur se ré
ment et les essui
à nouveau normal
. Pour éviter la fo
sur le pare-brise
dépôts de sel e
nettoyez fréquem
caoutchoucs des b
tion de lavage. Ac
de pare-brise pen
minimum pour q
lavage se répande
du pare-brise ou d
. La graisse, la
toute autre subs
pare-brise et au
balais rendent le
l’essuie-glace irré
marques sur la vit
nez pas à élimine
plement en actionn
si le mouvement
irrégulier, nettoye
des balais et la fa
brise ou de la lune
avec une éponge
imbibé de déterge
ment abrasif. Apr