Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Page 622

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Entretien et réparations/Jantes en alliage
les mêmes pour les éléments (a)
à (h), cela peut endommager
gravement le train de roulement
de votre véhicule, et affecte les
éléments suivants.
— Conduite
— Manipulation
— Freinage
— Exactitude de l’indicateur de
vitesse/du compteur totalisateur
— Dégagement entre la carros-
serie et les pneus
Ceci peut être aussi très dange-
reux et faire perdre le contrôle du
véhicule, avec le risque d’acci-
dent qui s’ensuit.
. Utilisez des pneus radiaux uni-
quement. N’utilisez pas des
pneus radiaux en même temps
que des pneus à structure cein-
turée croisée et/ou des pneus à
structure diagonale. Cela peut
réduire dangereusement la ma-
niabilité du véhicule et être à
l’origine d’un accident.
& Remplacement des jantes
Si vous devez remplacer les jantes, parce
qu’elles sont endommagées par exemple,
vérifiez que les jantes de rechange ont les
mêmes caractéristiques que celles mon-
tées en équipement standard. Des jantes
de rechange sont disponibles chez les
concessionnaires SUBARU.
DANGER
N’utilisez pas des jantes autres que
celles prescrites pour votre véhi-
cule. Des jantes non conformes aux
spécifications risquent d’empêcher
le bon fonctionnement des étriers
de frein, et les pneus de frotter
contre les logements de roue dans
les virages. Il en résulterait une
perte de contrôle du véhicule avec
risque d’accident.
REMARQUE
Après permutation des roues, ainsi que
chaque fois qu’une roue a été déposée
et remise en place en cas de crevaison,
etc., vérifiez toujours le serrage des
écrous de roue après avoir parcouru
1.000 km (600 miles) environ. Tout
écrou mal serré doit être resserré au
couple spécifié.
Jantes en alliage
Les jantes en alliage peuvent se rayer et
s’endommager facilement. Prenez-en soin
pour qu’elles conservent leur aspect, leurs
performances et leur résistance.
. Après permutation des roues, ainsi que
chaque fois qu’une roue a été déposée et
remise en place en cas de crevaison, etc.,
vérifiez toujours le serrage des écrous de
roue après avoir parcouru 1.000 km (600
miles) environ. Tout écrou mal serré doit
être resserré au couple spécifié.
. N’huilez jamais les parties filetées, les
écrous de roue ou les portées coniques
des jantes.
. Ne laissez jamais les roues frotter
contre des bosses ou bordures de trottoir.
. Lors du remplacement des écrous de
roue, des masselottes d’équilibrage ou de
l’enjoliveur central, utilisez des pièces
SUBARU d’origine conçues pour jantes
en alliage.