Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Seite 565

En cas d’urgence/Crevaisons DANGER Témoin avertisseur de pression de gon- flage basse des pneus (type B) Le système de surveillance de la pression des pneus fournit un message d’avertis- sement au conducteur en envoyant un signal d’un capteur installé dans chaque roue lorsque la pression d’un pneu est très basse par rapport au mode TPMS sélec- tionné. Le système de surveillance de la pression des pneus n’est opérant que lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à environ 40 km/h (25 mph). En outre, le système ne peut pas toujours réagir immédiatement en cas de baisse sou- daine de la pression (par exemple l’écla- tement du pneu causé par un objet pointu ou tranchant). Si le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus s’al- lume pendant la conduite, ne freinez jamais brusquement et continuez à rouler en ligne droite en réduisant progressivement votre vitesse. Quit- tez la route et garez le véhicule dans un endroit sûr. Faute de quoi, vous courez le risque d’un accident avec d’importants dégâts matériels et des blessures graves. Vérifiez la pression des quatre pneus et regonflez à la pression de gonflage à FROID indiquée sur la plaque de véhicule apposée contre le montant de portière du côté conducteur. Si le témoin se rallume une fois la pression des pneus réglée, l’un des pneus est proba- blement en mauvais état et perd rapidement son air. Si un pneu est crevé, remplacez ce pneu par la roue de secours dès que possible. Lorsqu’une roue de secours est montée ou que la jante de pneu est remplacée sans transférer le cap- teur/transmetteur de pression d’ori- gine, le témoin avertisseur de pres- sion de gonflage basse des pneus s’allume en continu après avoir 9-9 clignoté pendant environ une mi- nute. C’est le signe que le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ne peut pas surveiller l’ensemble des quatre roues. Contactez un concessionnaire SUBARU dès que possible pour faire remplacer la roue et le capteur et/ou réinitialiser le système. Quand un pneu est réparé avec du liquide d’étanchéité, la soupape de signalisation de pression des pneus et le transmetteur ne fonctionnent pas correctement. Si un liquide d’étanchéité est utilisé, nous vous recommandons de contacter votre concessionnaire SUBARU le plus proche ou tout autre atelier d’entre- tien dès que possible. Assurez-vous de remplacer la soupape de signali- sation de pression des pneus et le transmetteur lorsque vous rempla- cez un pneu. Vous pouvez réutiliser la jante si elle ne présente aucun dommage et si tout résidu de liquide d’étanchéité a été nettoyé. Si le témoin reste allumé après avoir clignoté pendant environ une mi- nute, contactez rapidement un concessionnaire SUBARU pour faire contrôler le véhicule.